खुलासा: भारत के लिए कौन से अर्थशास्त्री रामबाण मॉडल फेल हो रहे हैं? 36 हज़ार सोसाइटी के अध्ययन से मिला उत्तर

भारतीय व्यंजनों पर लाइक वाले जैम को स्टॉक करना और उनका सही अध्ययन करना आसान नहीं है। यहां एक ही सड़क पर कार, बस, ट्रक, ऑटो और दोपहिया वाहन अलग-अलग गति से चलते हैं। कई बार चालक तय लेन में घूमने के बजाय सड़क पर खाली जगह देखकर अपनी दिशा बदल लेते हैं।

ऐसे में डॉक्यूमेंट्री में तैयार किए गए वेबसाइट मॉडल इंडियन स्ट्रीट्स पर जैम की वास्तविक स्थिति का सही आकलन नहीं किया जा रहा है। डिविडेंड के एक अध्ययन में यह बात सामने आती है। कॉलोनी ने दिल्ली के बाहरी इलाके में आठ लेन वाले हाईवे पर 36 हजार से अधिक कॉलोनी की दिवार से अध्ययन किया।

इसका उद्देश्य यह दावा था कि भारतीय उत्सवों पर गाड़ियाँ किस तरह चलती हैं और भीड़ बढ़ती है, साथ ही उनकी गति और उनके बीच की दूरी में क्या बदलाव आते हैं। स्टडी के आधार पर यूनिवर्सटी ने भारतीय रेनॉल्ड्स के खाते से इलेक्ट्रॉनिक मॉडल विकसित करने की आवश्यकता बताई है।

उनका कहना है कि यहां के ट्रैफिक को समझने के लिए केवल पुराने आदर्शों में तैयार किए गए पुराने सिद्धांतों पर आधारित स्थिरता ही नहीं है। सोसाइटी की लाइब्रेरी का पात्र किस तरह से स्थापित किया गया था? बेरोजगार ने दिन के समय हाईवे पर डूबे हुए सुपरमार्केट की छुट्टी के वीडियो रिकॉर्ड किए।

इन वीडियो में आतंकियों का विश्लेषण किया गया है। अध्ययन में प्रति सेकंड 10 फ्रेम के दर से कुल 89,38,920 डेटा पॉइंट्स दिए गए। इन आंकड़ों के आधार पर सामुहिक गति, सड़क पर एक समय में साझीदारों की संख्या और उनके बीच की दूरी का आकलन किया गया।

इस तरह के सामानों को समझने में मदद मिलती है कि सड़क पर वाहनों के अलग-अलग हिस्सों में अलग-अलग तरह का व्यवहार किया जाता है। यह शोध इंटरनेशनल जर्नल ऑफ वैज्ञानिक जर्नलिस्ट्स सिस्टम्स रिसर्च में प्रकाशित हुआ है। इसका शीर्षक 'रेग्रेसन-बेस्ड ग्रिड स्कोपिक एंड सेमेटिक एनेस्थीसिया ऑफ यूवी बेस्ड डेटा ऑफ ए डिसऑर्डरली रिलेशन' है।

इंडोनेशिया में शेखर सिंह, सूर्या एच. रविकुमार और नीतीश कुमार मौर्य शामिल हैं। किस सोसायटी की संख्या से ही जैम का सही अनुमान लगाया जा सकता है? अध्ययन में सामने आया कि सड़क पर समुदायों की संख्या और उनके बीच की दूरी का संबंध हमेशा एक जैसा नहीं रहता।

जब सड़क पर वाहन कम होते हैं तो वे एक-दूसरे से अधिक दूरी तक चलते हैं। जैसे-जैसे सामूहिक संख्या की बहुतायत है, उनके बीच का फसला कम होता दिख रहा है। लेकिन जब ट्रैफिक जाम के करीब से पता चलता है तो कम्यूनिटी के बीच की दूरी फिर से दिखाई देती है।

ऐसा साफ होता है कि केवल सड़क पर मौजूद समुदाय की गिनती करके जाम की स्थिति का सही अनुमान नहीं लगाया जा सकता है। अध्ययन में यह भी दर्ज किया गया है कि जब पूरी तरह से वाहन चल रहे थे और वाहन नहीं चल रहे थे, तब सड़क की पूरी चौड़ाई में घनत्व लगभग 900 वाहन प्रति किलोमीटर तक पहुंच गया था।

एक जैसी भीड़ में भी सभी वाहनों की गति एक जैसी क्यों नहीं? वर्क्स ने आठ अलग-अलग सामानों की जांच के लिए पोर्टफोलियो की गति और ट्रैफिक की स्थिति का अनुमान लगाया। इनमें छह पारंपरिक सैद्धांतिक तरीके और दो आधुनिक कंप्यूटर आधारित तरीके शामिल थे।

अध्ययन में पाया गया कि सड़क पर भीड़ एक जैसी होने के बावजूद सभी वाहन एक समान गति से नहीं चल रहे थे। कार, ​​बस, ट्रक, ऑटो और डोपहिया क्लास के फर्म और उनके चलने के तरीके अलग-अलग होते हैं। इसके साथ ही चालक का व्यवहार भी वाहनों की गति को प्रभावित करता है।

कई चालक अपने लेन में रहते हैं, जबकि कुछ उपलब्ध जगह के अनुसार बेघर रहते हैं। इस आशय के संकेत के लिए वैगन ने विशेष डायग्राम भी तैयार किया। तात्पर्य यह है कि सड़क पर समुदाय का घनत्व समान होने पर भी उनकी गति में भिन्नता-भिन्नता हो सकती है।

भारतीय विश्विद्यालय के लिए अलग वाईफाई मॉडल क्यों जरूरी है? अध्ययन का मुख्य निष्कर्ष यह है कि भारतीय सड़कों पर यातायात का व्यवहार विदेशी सड़कों से भिन्न है। यहां सामुहिक की अलग-अलग श्रेणियां एक साथ चलती हैं और चालक भी हमेशा लेन का पालन नहीं करते हैं।

ऐसे में इन चित्रों में तैयार मॉडल इन रेनडोल को पूरी तरह से पकड़ नहीं है। जैम का सही अनुमान लगाने के लिए सामुहिक की संख्या के साथ उनकी गति, तटस्थ दूरी, वाहनों के प्रकार और चालक के व्यवहार को भी देखना आवश्यक है। यह अध्ययन इसी दिशा में महत्वपूर्ण जानकारी देता है।

इससे भारतीय पुरातत्वों की वास्तविक स्थिति के अनुसार ग्राफिक को समझा जा सकता है और भविष्य में बेहतर मॉडल तैयार करने का रास्ता खोला जा सकता है। हर खबर से अपडेट रहें, डाउनलोड करें Android हिंदी समाचार ऐप्स, iOS हिंदी समाचार ऐप्स और अमर उजाला हिंदी समाचार ऐप्स अपने मोबाइल पे|राजनीति, खेल, मनोरंजन, प्रौद्योगिकी और शिक्षा आदि के लाइव अपडेट हिंदी में प्राप्त करें।

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