चंडीगढ़ में 36 दिन का रेल ब्लॉक: 442 यात्राएं प्रभावित, शताब्दी के प्लेटफार्म बदले जाएंगे

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- ✓चल रहे उन्नयन के हिस्से के रूप में इस अवधि के दौरान रेलवे स्टेशन पर छत के माध्यम से एक संतुलन बनाया जाएगा और फुट ओवरब्रिज के गर्डर्स को हटा दिया जाएगा।
- ✓रेलवे ने काम को तीन 12-दिवसीय चरणों में विभाजित किया है, जो 10 से 21 सितंबर, 22 सितंबर से 3 अक्टूबर और 4 से 15 अक्टूबर हैं।
- ✓4 अक्टूबर से 15 अक्टूबर तक, ट्रेन, जो आमतौर पर चंडीगढ़ के प्लेटफॉर्म 1 पर रुकती है, को प्लेटफॉर्म 5 पर स्थानांतरित कर दिया जाएगा।
- ✓कालका-नई दिल्ली शताब्दी एक्सप्रेस (12012) प्लेटफॉर्म 1 से प्लेटफॉर्म 3 पर जाएगी।
चंडीगढ़ से आने-जाने वाले यात्रियों को एक महीने से अधिक समय तक सावधानीपूर्वक अपनी यात्रा की योजना बनानी होगी क्योंकि रेलवे ने 10 सितंबर से 15 अक्टूबर तक चंडीगढ़ रेलवे स्टेशन पर 36 दिनों के बिजली और यातायात ब्लॉक की घोषणा की है, जिसके कारण बड़े पैमाने पर ट्रेनों को रद्द करना, आंशिक रद्दीकरण और शॉर्ट-टर्मिनेशन के साथ-साथ प्लेटफॉर्म में बदलाव करना पड़ सकता है।
चल रहे उन्नयन के हिस्से के रूप में इस अवधि के दौरान रेलवे स्टेशन पर छत के माध्यम से एक संतुलन बनाया जाएगा और फुट ओवरब्रिज के गर्डर्स को हटा दिया जाएगा। रेलवे ने काम को तीन 12-दिवसीय चरणों में विभाजित किया है, जो 10 से 21 सितंबर, 22 सितंबर से 3 अक्टूबर और 4 से 15 अक्टूबर हैं।
नई दिल्ली-कालका शताब्दी एक्सप्रेस (12011) में यात्रा करने वाले यात्रियों को विशेष रूप से ब्लॉक के अंतिम चरण के दौरान बोर्डिंग से पहले प्लेटफॉर्म की जांच करने की आवश्यकता होगी। 4 अक्टूबर से 15 अक्टूबर तक, ट्रेन, जो आमतौर पर चंडीगढ़ के प्लेटफॉर्म 1 पर रुकती है, को प्लेटफॉर्म 5 पर स्थानांतरित कर दिया जाएगा। कालका-नई दिल्ली शताब्दी एक्सप्रेस (12012) प्लेटफॉर्म 1 से प्लेटफॉर्म 3 पर जाएगी।
12005 और 12006 सहित अन्य शताब्दी सेवाओं की भी अंतिम 12-दिवसीय चरण के दौरान बर्थिंग बदल दी जाएगी। बदलावों का मतलब है कि अपने सामान्य प्लेटफॉर्म से इन प्रीमियम ट्रेनों में चढ़ने के आदी यात्रियों को प्लेटफॉर्म पर आगे बढ़ने से पहले स्टेशन की घोषणाओं और डिस्प्ले बोर्ड पर निर्भर रहना होगा।
कुछ ट्रेनों के लिए, चंडीगढ़ को निर्दिष्ट तिथियों पर यात्रा कार्यक्रम से प्रभावी रूप से बाहर कर दिया जाएगा। अंबाला में कई सेवाओं को अल्पावधि में समाप्त कर दिया गया है या अल्पावधि में शुरू कर दिया गया है, जिसका अर्थ है कि चंडीगढ़ से या चंडीगढ़ से यात्रा करने वाले यात्रियों को वैकल्पिक परिवहन द्वारा चंडीगढ़-अंबाला मार्ग को कवर करना पड़ सकता है, जिससे यात्रा में यात्रा का समय और लागत दोनों बढ़ जाएगी।
रामनगर-चंडीगढ़-रामनगर सेवा निर्दिष्ट तिथियों पर अंबाला में शॉर्ट-टर्मिनेट और शॉर्ट-ऑरिजिनेट की जाएगी। इसी प्रकार, अजमेर-चंडीगढ़-अजमेर गरीब रथ (12983/12984) को अंबाला में शॉर्ट-टर्मिनेट और शॉर्ट-ऑरिजिनेट किया जाएगा।
उदयपुर-चंडीगढ़-उदयपुर सेवा (20989/20990) भी प्रभावित होगी, जिसमें से एक सेवा अंबाला में समाप्त हो जाएगी। एक अन्य प्रभावित सेवा अगरतला-सिलचर एक्सप्रेस (15663/15664) है।
इस व्यवधान के परिणामस्वरूप ट्रेन बर्थिंग में भी व्यापक बदलाव होंगे। 10 से 21 सितंबर के बीच चंडीगढ़ में 20 ट्रेनों की बर्थ बदली गई है। सत्रह अन्य ट्रेनों में 22 सितंबर से 3 अक्टूबर के बीच संशोधित बर्थिंग होगी। अंतिम चरण के लिए 4 से 15 अक्टूबर तक 39 ट्रेनों के लिए सबसे बड़ी संख्या में प्लेटफॉर्म परिवर्तन की योजना बनाई गई है। परिवर्तन वंदे भारत, लंबी दूरी की सेवाओं और चंडीगढ़ जाने वाली कई ट्रेनों को प्रभावित करेंगे।
भीड़ से निपटने के लिए, रेलवे ने इस अवधि के दौरान चुनिंदा ट्रेनों के लिए साहिबज़ादा अजीत सिंह नगर (मोहाली) में अतिरिक्त अस्थायी स्टॉप की भी योजना बनाई है।
यात्रियों के लिए, विशेष रूप से अग्रिम बुकिंग वाले लोगों के लिए, 36-दिवसीय ब्लॉक का मतलब है कि घर छोड़ने से पहले ट्रेन की स्थिति की जांच करना आवश्यक हो जाएगा। यह व्यवधान नियमित इंटरसिटी और यात्री सेवाओं पर निर्भर यात्रियों के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण होगा।
रद्दीकरण के लिए सूचीबद्ध सेवाओं में चंडीगढ़-अमृतसर-चंडीगढ़ एक्सप्रेस, चंडीगढ़-फिरोजपुर-चंडीगढ़ एक्सप्रेस और अंबाला-कालका-अंबाला यात्री सेवा शामिल हैं।
अंबाला-जालंधर सिटी और अंबाला-दौलतपुर चौक सेवाएं भी रद्द रहेंगी।
हिना रोहतकी चंडीगढ़ स्थित इंडियन एक्सप्रेस में एक विशेष संवाददाता हैं। वह चंडीगढ़ प्रशासन, नागरिक मुद्दों और केंद्र शासित प्रदेश की अद्वितीय राजनीतिक स्थिति को कवर करने वाली सबसे प्रमुख पत्रकारों में से एक हैं। व्यावसायिक पृष्ठभूमि का अनुभव: वह एक दशक से अधिक समय से इस क्षेत्र में हैं और प्रशासनिक बर्बादी और शहरी शासन पर अपनी खोजी रिपोर्टिंग के लिए जानी जाती हैं। पुरस्कार: वह पत्रकारिता में प्रतिष्ठित रामनाथ गोयनका उत्कृष्टता पुरस्कार की प्राप्तकर्ता हैं, जो उन्हें जनवरी 2020 में भारत के राष्ट्रपति द्वारा प्रदान किया गया था। उन्हें लेखों की एक श्रृंखला के लिए सशक्तिकरण श्रेणी में 2025 में जेठमलानी पुरस्कार (द विल ऑफ स्टील अवार्ड्स) से भी सम्मानित किया गया था, जिसमें कोविड विधवाओं के संघर्षों पर प्रकाश डाला गया था। कोर बीट: उनका प्राथमिक फोकस चंडीगढ़ प्रशासनिक संरचना, केंद्र शासित प्रदेश का वित्तीय प्रबंधन और शहरी विकास परियोजनाएं हैं। हाल के उल्लेखनीय लेख (2025 के अंत में) उनका हालिया काम सरकारी जवाबदेही, प्रशासनिक व्यय और नागरिक प्रवृत्तियों पर ध्यान केंद्रित करता है: 1. खोजी और वित्तीय रिपोर्टिंग "ईंधन शक्ति: वरिष्ठ यूटी आईएएस अधिकारियों ने 2 साल में 30 लाख रुपये का पेट्रोल गटक लिया" (14 दिसंबर, 2025): वित्त सचिव और मुख्य सचिव के कर्मचारियों सहित शीर्ष नौकरशाहों के उच्च ईंधन बिलों का विवरण देने वाली एक खोजी रिपोर्ट। "प्रशासन ने सड़क की रेलिंग को तोड़ने और ऊंचाई बढ़ाने के बाद फिर से ठीक करने पर 1.5 करोड़ रुपये खर्च किए" (8 दिसंबर, 2025): पैदल यात्री नियंत्रण के लिए "गैर-व्यवहार्य" समाधानों पर प्रशासनिक बर्बादी को उजागर करना। "चंडीगढ़ का वित्त अब मंत्रालय की निगरानी में है" (27 नवंबर, 2025): यूटी में सभी नई परियोजनाओं के लिए एमएचए अनुमोदन की नई आवश्यकता पर रिपोर्टिंग। 2. शासन और संवैधानिक स्थिति "अगर चंडीगढ़ को अनुच्छेद 240 के तहत लाया जाता है तो इसका क्या मतलब होगा?" (24 नवंबर, 2025): संभावित संवैधानिक बदलाव पर एक "व्याख्यायित" अंश जो राष्ट्रपति को यूटी के शासन पर अधिक शक्ति प्रदान करेगा। "सांसद मनीष तिवारी ने 5 साल के कार्यकाल के साथ सीधे मेयर चुने जाने की मांग वाला विधेयक पेश किया" (6 दिसंबर, 2025): चंडीगढ़ के नगरपालिका नेतृत्व ढांचे में सुधार के लिए विधायी प्रयास को कवर किया गया। "चंडीगढ़ में मेयर का कार्यकाल 5 साल बढ़ाने का कोई प्रस्ताव नहीं: केंद्र" (10 दिसंबर, 2025): मेयर के लंबे कार्यकाल की मांग पर केंद्र सरकार की प्रतिक्रिया पर रिपोर्टिंग। 3. शहरी बुनियादी ढांचा और पर्यावरण "चंडीगढ़ प्रशासन ने भारत के सबसे ऊंचे वायु शोधक की बिजली काट दी, कंपनी को इसे नष्ट करने के लिए कहा" (17 नवंबर, 2025): विशेषज्ञों द्वारा "कोई उपयोग नहीं" समझी जाने वाली उच्च लागत वाली पर्यावरण परियोजना की विफलता पर एक महत्वपूर्ण रिपोर्ट। "यूटी ने लागत बढ़ने के कारण 24/7 जल आपूर्ति परियोजना पर पुनर्विचार किया" (26 नवंबर, 2025): शहर के जल नेटवर्क के आधुनिकीकरण में वित्तीय चुनौतियों और देरी का विवरण। "दादू माजरा डंप को साफ करने के लिए एमसी की समयसीमा में बदलाव को केंद्र 'बाधित कर रहा है, छुपा रहा है'" (12 दिसंबर, 2025): शहर के प्रमुख कचरा डंप को लेकर चल रहे विवाद पर रिपोर्टिंग। 4. जीवनशैली और स्थानीय रुझान "चंडीगढ़ थार शहर में तब्दील हो गया है क्योंकि महिलाओं की संख्या बढ़ रही है" (2 दिसंबर, 2025): इस साल महिला ड्राइवरों द्वारा रिकॉर्ड 600 पंजीकरण के साथ, शहर में एक अद्वितीय ऑटोमोटिव प्रवृत्ति पर एक फीचर। "2023 में पांच गुना वृद्धि के बाद, चंडीगढ़ में ईवी की बिक्री गति पकड़ने के लिए संघर्ष कर रही है" (2 दिसंबर, 2025): पिछले उछाल के बावजूद इलेक्ट्रिक वाहन अपनाने में मंदी का विश्लेषण। सिग्नेचर बीट हिना को प्रशासनिक अक्षमता को उजागर करने के लिए आरटीआई (सूचना का अधिकार) डेटा की सावधानीपूर्वक ट्रैकिंग के लिए जाना जाता है। दादू माजरा कूड़े के ढेर पर उनकी "ग्राउंड ज़ीरो" रिपोर्टिंग और चंडीगढ़ स्मार्ट सिटी परियोजनाओं की उनकी जांच ने उन्हें शहर के नागरिक समाज चर्चा में एक प्रमुख व्यक्ति बना दिया है। एक्स (ट्विटर): @HinaRohtaki... और पढ़ें
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| जारीकर्ता प्राधिकरण | Punjab & Haryana Regional Bureau (Chandigarh) |
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| विषय श्रेणी | STATES |
| क्षेत्र / अधिकार क्षेत्र | PB State |
| सार्वजनिक तिथि | 2 सितंबर 2026 |