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National News Desk
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असम रेलवे नेटवर्क अब 100% विद्युतीकृत: ट्रेन यात्रियों के लिए इसका क्या मतलब है

The Indian Express NationalBy Anish Mondal
14 Sept 2026
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असम रेलवे नेटवर्क अब 100% विद्युतीकृत: ट्रेन यात्रियों के लिए इसका क्या मतलब है
असम रेलवे नेटवर्क अब 100% विद्युतीकृत: ट्रेन यात्रियों के लिए इसका क्या मतलब है
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पूर्वोत्तर फ्रंटियर रेलवे ने पुष्टि की कि असम का पूरा 2,589 किमी ब्रॉडगेज रेलवे नेटवर्क अब पूरी तरह से विद्युतीकृत हो गया है, जिससे लुमडिंग-बदरपुर पहाड़ी खंड पूरा हो गया है। इस कदम से क्षमता बढ़ने, लागत में कटौती और यात्री एवं माल ढुलाई सेवाओं के लिए डीजल पर निर्भरता कम होने की उम्मीद है।

Key Highlights & Official Takeaways
  • पूर्वोत्तर फ्रंटियर रेलवे ने पुष्टि की कि असम का पूरा 2,589 किमी ब्रॉडगेज रेलवे नेटवर्क अब पूरी तरह से विद्युतीकृत हो गया है, जिससे लुमडिंग-बदरपुर पहाड़ी खंड पूरा हो गया है।
  • यह बयान एनएफआर के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी कपिंजल किशोर शर्मा ने क्षेत्र के लिए मील के पत्थर पर प्रकाश डालते हुए दिया।
  • भारत में रेलवे का विद्युतीकरण 1925 में हुआ, जब पहली इलेक्ट्रिक ट्रेन बॉम्बे विक्टोरिया टर्मिनस और कुर्ला हार्बर के बीच चली थी।
  • यह जीवाश्म-ईंधन निर्भरता में कटौती करके पर्यावरणीय लक्ष्यों के साथ भी संरेखित होता है, जिससे यात्रियों को पूरे क्षेत्र में आसान और अधिक कुशल यात्राएं मिलती हैं।
Comprehensive News & Policy Report

पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे (एनएफआर) ने घोषणा की कि पूरे असम में ब्रॉड-गेज रेलवे नेटवर्क ने 100% विद्युतीकरण हासिल कर लिया है, जो चुनौतीपूर्ण लुमडिंग-बदरपुर पहाड़ी खंड के पूरा होने का प्रतीक है। यह बयान एनएफआर के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी कपिंजल किशोर शर्मा ने क्षेत्र के लिए मील के पत्थर पर प्रकाश डालते हुए दिया।

विद्युतीकृत विस्तार कुल 2,589 रूट किलोमीटर है, जिसमें अंतिम चरण में जून में हाफलोंग ग्रिड सब-स्टेशन को न्यू हाफलोंग ट्रैक्शन सब-स्टेशन से जोड़ने वाली 132 केवी ट्रांसमिशन लाइन का ऊर्जाकरण शामिल है। वर्ष की शुरुआत में, प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने तीन प्रमुख परियोजनाओं का उद्घाटन किया - रंगिया-मुर्कोंगसेलेक लाइन (558 किमी), चपरमुख-डिब्रूगढ़ लाइन (571 किमी) और बदरपुर-सिलचर/बदरपुर-चुराईबारी कॉरिडोर (315 किमी) - ये सभी अब राज्य के विद्युत नेटवर्क का हिस्सा हैं।

भारत में रेलवे का विद्युतीकरण 1925 में हुआ, जब पहली इलेक्ट्रिक ट्रेन बॉम्बे विक्टोरिया टर्मिनस और कुर्ला हार्बर के बीच चली थी। असम में पूर्ण विद्युत नेटवर्क से अनुभागीय क्षमता बढ़ाने, परिचालन और रखरखाव खर्च कम करने, लोकोमोटिव परिवर्तन की आवश्यकता को खत्म करने और अधिक विश्वसनीय और तेज़ सेवाएं प्रदान करने का अनुमान है। यह जीवाश्म-ईंधन निर्भरता में कटौती करके पर्यावरणीय लक्ष्यों के साथ भी संरेखित होता है, जिससे यात्रियों को पूरे क्षेत्र में आसान और अधिक कुशल यात्राएं मिलती हैं।

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Official Notice Specification
Issuing AuthorityThe Indian Express National
Topic CategorySTATES
JurisdictionAll India / National
Publication Date14 September 2026
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Official Source Attribution: The Indian Express National
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