मेट्रो स्टेशनों के साथ संरेखण की कमी के कारण अन्ना सलाई पर फ्लाईओवर के डिजाइन में बदलाव किया गया
मेट्रो स्टेशनों के साथ संरेखण की कमी के कारण अन्ना सलाई पर फ्लाईओवर के डिजाइन में बदलाव किया गया
- ✓मेट्रो स्टेशनों के साथ संरेखण की कमी के कारण अन्ना सलाई पर फ्लाईओवर के डिजाइन में बदलाव किया गया
- ✓2010 में लगभग उसी समय रुपये पर काम हुआ था।
- ✓54 करोड़ का पोरूर फ्लाईओवर शुरू, राजमार्ग विभाग ने अन्ना सलाई पर फ्लाईओवर बनाने की योजना बनाई।
- ✓पोरूर फ्लाईओवर को पूरी तरह से नया रूप दिया गया और 2017 में इसका उद्घाटन किया गया।
2010 में लगभग उसी समय रुपये पर काम हुआ था। 54 करोड़ का पोरूर फ्लाईओवर शुरू, राजमार्ग विभाग ने अन्ना सलाई पर फ्लाईओवर बनाने की योजना बनाई। जबकि पोरूर फ्लाईओवर को 10% काम पूरा होने के बाद दो बड़े जलमार्गों के रास्ते में आने के कारण रोक दिया गया था, जनवरी 2024 में शुरू हुआ अन्ना सलाई पर सुविधा का काम अब दो स्टेशन बिंदुओं पर धीमा हो गया है। पोरूर फ्लाईओवर को पूरी तरह से नया रूप दिया गया और 2017 में इसका उद्घाटन किया गया।
2015 में ही चेन्नई मेट्रोरेल ने प्रस्तावित फ्लाईओवर के भार को झेलने के लिए दो भूमिगत स्टेशनों की डायाफ्राम दीवारों को डिजाइन किया था। "जब हमने जनवरी 2024 में अन्ना सलाई पर चार-लेन चौड़े फ्लाईओवर का निर्माण शुरू किया और स्टेशन बिंदुओं पर पहुंचे, तो हमने पाया कि संरेखण मेल नहीं खाते थे। हमें डिजाइन में बदलाव करना पड़ा और केंद्र में एक के साथ तीन कॉलम बनाने के बजाय, अब हमने इसे दोनों तरफ दो कॉलम में ला दिया है। इससे कैरिजवे पर जगह बचती है, "प्रोजेक्ट से जुड़े एक इंजीनियर ने बताया।
₹612 करोड़ की परियोजना डिज़ाइन में इस बदलाव के कारण नहीं रुकी, बल्कि केवल 426 मीटर की संयुक्त लंबाई तक चलने वाले स्टेशन बिंदुओं पर धीमी हो गई। डिजाइन में इस बदलाव के लिए राज्य सरकार की मंजूरी मिल गई है. कोई अतिरिक्त लागत नहीं होगी, ”उन्होंने कहा।
“गैस की उपलब्धता में व्यवधान के कारण वेल्डिंग की चुनौतियों के बावजूद बाकी काम जारी है। अब तक, हमने उस परियोजना का 62% पूरा कर लिया है जो फरवरी 2027 में पूरी होने वाली है, ”एक अन्य इंजीनियर ने कहा।
क्या दायरे में बदलाव की अनुमति है, इस पर सूत्र ने बताया कि सभी बुनियादी ढांचा परियोजनाओं में 10% के दायरे में बदलाव की अनुमति है और इस उदाहरण में, विचलन केवल 7.2% है। आईआईटी मद्रास परियोजना के लिए तीसरे पक्ष से ऑडिट कर रहा है।
फ्लाईओवर के निर्माण के दौरान, 50 फाउंडेशन स्थानों पर बिजली केबल, जल मेन, सीवर मेन और दूरसंचार केबल जैसी उपयोगिता सेवाओं की शिफ्टिंग की जानी थी। पूरी लंबाई में स्ट्रीट लाइट के खंभों की शिफ्टिंग होनी थी।
कुल 132 स्पैन में से 42 स्पैन अकेले स्टेशन स्थानों पर बनने हैं। मेट्रोरेल सुरंगों के ऊपर आने वाले 69 स्थानों पर मिट्टी का स्थिरीकरण किया जाना था।
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| Issuing Authority | The Hindu National |
|---|---|
| Topic Category | INDIA |
| Jurisdiction | All India / National |
| Publication Date | 28 August 2026 |