कोच्चि में इन्फोपार्क के लिए वैकल्पिक ग्रीनफील्ड सड़क गलियारों की मांग बढ़ रही है
आईटी पेशेवर संकीर्ण, गड्ढों वाली सड़कों और ट्रैफिक जाम पर सुरक्षा चिंताओं को उजागर करते हैं, और इन्फोपार्क से कनेक्टिविटी में सुधार के लिए खाली भूखंडों के माध्यम से समानांतर सड़कों की मांग करते हैं।
- ✓आईटी पेशेवर संकीर्ण, गड्ढों वाली सड़कों और ट्रैफिक जाम पर सुरक्षा चिंताओं को उजागर करते हैं, और इन्फोपार्क से कनेक्टिविटी में सुधार के लिए खाली भूखंडों के माध्यम से समानांतर सड़कों की मांग करते हैं।
- ✓लगभग एक लाख आईटी कर्मचारी और असंख्य अन्य लोग अब आईटी हब तक पहुंचने के लिए ज्यादातर भीड़भाड़ वाली सड़कों से यात्रा करते हैं।
- ✓यह विशेष रूप से कलेक्टोरेट जंक्शन-इन्फोपार्क रोड और पल्लीक्करा-अथानी रोड के लिए सच है, जहां ट्रैफिक की गंभीर समस्या है।
- ✓इन सड़कों के दोनों ओर इमारतें बनने के साथ, खाली भूखंडों के माध्यम से समानांतर सड़कें बनाई जानी चाहिए।
कलक्ट्रेट के चारों ओर सड़कों को चौड़ा करने और आईएमजी जंक्शन-इन्फोपार्क रोड को वन-वे कॉरिडोर में बदलने के निर्णय के तुरंत बाद, आईटी पेशेवरों और अन्य लोगों ने इन्फोपार्क तक पहुंचने के लिए वैकल्पिक ग्रीनफील्ड रोड कॉरिडोर की मांग की है।
लगभग एक लाख आईटी कर्मचारी और असंख्य अन्य लोग अब आईटी हब तक पहुंचने के लिए ज्यादातर भीड़भाड़ वाली सड़कों से यात्रा करते हैं। प्रतिध्वनि, आईटी पेशेवरों का एक कल्याण संगठन, जो इन्फोपार्क के लिए बेहतर सड़क कनेक्टिविटी और सार्वजनिक परिवहन की मांग का नेतृत्व कर रहा है, ने कोच्चि और इसके उपनगरों में संकीर्ण, गड्ढों वाली सड़कों और बसों द्वारा लापरवाही से ड्राइविंग से उत्पन्न होने वाली सुरक्षा चिंताओं पर प्रकाश डाला।
यह बुधवार (नवंबर 4, 2026) को इंफोपार्क रोड पर एक संकीर्ण, फुटपाथ-रहित खंड पर एक तेज रफ्तार निजी बस द्वारा कुचले जाने के बाद एक युवा महिला की मौत हो जाने के मद्देनजर आया है। "अब समय आ गया है कि त्रिक्काकारा नगर पालिका, लोक निर्माण विभाग, केरल रोड फंड बोर्ड, ट्रैफिक पुलिस और अन्य संबंधित एजेंसियां अपनी नींद से जाग जाएं, क्योंकि पिछले एक दशक में आईटी पेशेवरों और अन्य लोगों को संकरी सड़कों और ट्रैफिक जाम के कारण कष्टदायक समय का सामना करना पड़ा है।
यह विशेष रूप से कलेक्टोरेट जंक्शन-इन्फोपार्क रोड और पल्लीक्करा-अथानी रोड के लिए सच है, जहां ट्रैफिक की गंभीर समस्या है। इन सड़कों के दोनों ओर इमारतें बनने के साथ, खाली भूखंडों के माध्यम से समानांतर सड़कें बनाई जानी चाहिए।
इससे कई मौजूदा सड़कों को वन-वे कॉरिडोर में बदलने में मदद मिलेगी। इसके अलावा, आईएमजी जंक्शन को फिर से डिजाइन किया जाना चाहिए और एक राउंडअबाउट बनाया जाना चाहिए, जिसके लिए बाधाओं वाले जंक्शनों को बायपास करने के लिए न्यूनतम भूमि अधिग्रहण की भी आवश्यकता होगी, ”प्रतिध्वनि के जिधीश राजन ने कहा।
इसका उद्देश्य इस मामले में समान विचारधारा वाले लोगों और संगठनों को शामिल करना है। उन्होंने कहा कि अदालत का दरवाजा खटखटाने के अलावा अभियान के रूप में अनुवर्ती कार्रवाई की जाएगी। कोच्चि वॉटर मेट्रो लिमिटेड के पूर्व मुख्य परिचालन अधिकारी साजन जॉन ने 1.50 किलोमीटर लंबे आईएमजी जंक्शन-इन्फोपार्क कार्निवल जंक्शन कॉरिडोर पर यातायात की भीड़ और अराजकता को दूर करने के लिए सरकारी एजेंसियों के तत्काल हस्तक्षेप की मांग की, जिसका उपयोग लगभग 1 लाख इंफोपार्क कर्मचारियों सहित हजारों लोग रोजाना करते हैं।
कक्कनाड-पल्लीकारा रोड और अथानी जंक्शन की भी यही दुर्दशा है। दोनों गलियारों में, सड़क के सामने की इमारतों के पीछे खाली जमीन के विशाल हिस्से उपलब्ध हैं, और दो लेन की सड़कें मौजूदा सड़कों के समानांतर बनाई जा सकती हैं। कलेक्टरेट भवन के आसपास की सड़कों को वन-वे कॉरिडोर के रूप में परिवर्तित करने के प्रस्ताव का स्वागत करते हुए, श्री जॉन ने आईएमजी जंक्शन-सिग्नल जंक्शन-पदमुगल-एनजीओ क्वार्टर-ओलीमुगल जंक्शन कॉरिडोर में एक व्यापक यातायात पुनर्व्यवस्था योजना का आह्वान किया।
- •Aspirants and citizens are advised to monitor official notices and circulars issued by The Hindu National.
- •Verify all prescribed eligibility criteria, cutoff dates, and authenticated document requirements prior to formal submissions.
- •Track connected examination timetables, vacancy advisories, and administrative gazettes on SuchnaSetu.
| Issuing Authority | The Hindu National |
|---|---|
| Topic Category | POLITICS |
| Jurisdiction | All India / National |
| Publication Date | 10 November 2026 |