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जिला कलेक्टर को कोच्चि मेट्रो के एमडी के रूप में अतिरिक्त प्रभार दिया गया, लोकनाथ बेहरा का कार्यकाल 30 अगस्त को समाप्त हो रहा है

The Hindu NationalBy The Hindu National
29 Aug 2026
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जिला कलेक्टर को कोच्चि मेट्रो के एमडी के रूप में अतिरिक्त प्रभार दिया गया, लोकनाथ बेहरा का कार्यकाल 30 अगस्त को समाप्त हो रहा है
जिला कलेक्टर को कोच्चि मेट्रो के एमडी के रूप में अतिरिक्त प्रभार दिया गया, लोकनाथ बेहरा का कार्यकाल 30 अगस्त को समाप्त हो रहा है
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AI त्वरित सारांश एवं मुख्य बिंदु

ऐसे समय में नए एमडी का इंतजार किया जा रहा है जब मेट्रो का ₹1,957 करोड़ का कक्कानाड विस्तार एक साल में चालू होने वाला है, जिसके बाद केएमआरएल को तीसरे चरण पर ध्यान केंद्रित करने की उम्मीद है।

मुख्य बिंदु एवं महत्वपूर्ण तथ्य
  • ऐसे समय में नए एमडी का इंतजार किया जा रहा है जब मेट्रो का ₹1,957 करोड़ का कक्कानाड विस्तार एक साल में चालू होने वाला है, जिसके बाद केएमआरएल को तीसरे चरण पर ध्यान केंद्रित करने की उम्मीद है।
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  • इस प्रकार वह 31 अगस्त से अतिरिक्त प्रभार संभालेंगी।
विस्तृत समाचार एवं नीतिगत विवरण

किसी अन्य ईमेल से सदस्यता ली गई? लॉगआउट करें और उसके साथ लॉगिन करें। अपडेट किया गया - 29 अगस्त, 2026 10:31 अपराह्न IST - कोच्चि लोकनाथ बेहरा | फोटो क्रेडिट: तुलसी कक्कट कोच्चि मेट्रो रेल लिमिटेड (केएमआरएल) के प्रबंध निदेशक के रूप में लोकनाथ बेहरा का विस्तारित कार्यकाल 30 अगस्त को समाप्त हो रहा है, राज्य सरकार ने शनिवार (29 अगस्त, 2026) को एक सरकारी आदेश (जीओ) जारी किया, जिसमें एर्नाकुलम के जिला कलेक्टर जी प्रियंका को अस्थायी आधार पर मेट्रो एजेंसी के एमडी का अतिरिक्त प्रभार दिया गया।

इस प्रकार वह 31 अगस्त से अतिरिक्त प्रभार संभालेंगी। 1985 बैच के भारतीय पुलिस सेवा अधिकारी, श्री बेहरा को राज्य पुलिस प्रमुख के रूप में उनकी सेवानिवृत्ति पर 2021 में केएमआरएल के एमडी के रूप में नियुक्त किया गया था। जीओ ने कहा कि श्री बेहरा को तीन साल की अवधि के लिए पुन: रोजगार के आधार पर मेट्रो एजेंसी के शीर्ष पर नियुक्त किया गया था, जिसे बाद में दो बार (तत्कालीन राज्य सरकार द्वारा) बढ़ाया गया था।

केएमआरएल के प्रमुख के रूप में उनके कार्यकाल में, अन्य बातों के अलावा, कोच्चि मेट्रो ने 2025-26 में ₹52.64 करोड़ का परिचालन लाभ कमाया। इस वर्ष इसका शुद्ध घाटा भी 2024-25 में ₹430.50 करोड़ से गिरकर ₹352.49 करोड़ हो गया। कोच्चि वॉटर मेट्रो भी इसी अवधि के दौरान 2023 में लॉन्च की गई थी।

श्री बेहरा ने इस महीने की शुरुआत में राज्य सरकार को पत्र लिखकर केएमआरएल का नाम बदलकर केरलम मेट्रो रेल लिमिटेड करने का सुझाव दिया था, जिससे एक विवाद खड़ा हो गया था, कोच्चि के जन प्रतिनिधियों और अन्य लोगों ने इस कदम का पुरजोर विरोध किया था।

अंततः मुख्यमंत्री वी.डी. सतीसन ने स्पष्ट किया कि कोई नाम परिवर्तन नहीं होगा। ऐसे समय में नए एमडी का इंतजार किया जा रहा है जब मेट्रो का ₹1,957 करोड़ का कक्कानाड विस्तार एक साल में चालू होने वाला है, जिसके बाद केएमआरएल को तीसरे चरण - मेट्रो के हवाई अड्डे के विस्तार - पर ध्यान केंद्रित करने की उम्मीद है।

एजेंसी के एक वरिष्ठ अधिकारी ने नाम न छापने की शर्त पर कहा कि मेट्रो के विस्तार को निष्पादित करने और भूमि अधिग्रहण के मुद्दों को संबोधित करने में देरी को देखते हुए, एक टेक्नोक्रेट या एक सेवारत सिविल सेवक को मेट्रो एजेंसी के एमडी के रूप में नियुक्त किया जाना चाहिए।

उन्होंने कहा, "ऐसा व्यक्ति प्रासंगिक अनुमतियों और ऋणों पर संबंधित केंद्रीय एजेंसियों और भूमि अधिग्रहण जैसे पहलुओं के लिए जिला प्रशासन के साथ बेहतर समन्वय करने में सक्षम होगा।" कोच्चि फर्स्ट के व्यवस्थापक अर्जुन प्रकाश, एक सोशल मीडिया समूह जो एक टेक्नोक्रेट या केएमआरएल प्रमुख के रूप में सिद्ध साख वाले व्यक्ति के लिए अभियान चला रहा है, श्री बेहरा के उत्तराधिकारी के नाम में राज्य सरकार की 'अत्यधिक देरी' के आलोचक थे।

उन्होंने कहा, "केवल एक समर्पित व्यक्ति जिसके पास दूरदृष्टि है, जो अभी भी सेवा में है और जिसके पास वी.जे. कुरियन जैसा सिद्ध ट्रैक रिकॉर्ड है, जिन्होंने कोचीन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे को साकार करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई, को मेट्रो एजेंसी के एमडी के रूप में तैनात किया जाना चाहिए।

इस बात का ध्यान रखा जाना चाहिए कि उस व्यक्ति की क्षेत्रीय प्राथमिकताएं न हों।" उन्होंने मेट्रो के 11.20 किलोमीटर कक्कानाड विस्तार के लिए केंद्र की मंजूरी पाने और केरल में कुछ अच्छी तरह से प्रबंधित एजेंसियों के बीच केएमआरएल को बनाए रखने में मदद करने के लिए श्री बेहरा को श्रेय दिया।

श्री प्रकाश ने आगे कहा कि मेट्रो एजेंसी के नए एमडी को कोच्चि मेट्रोपॉलिटन ट्रांसपोर्टेशन अथॉरिटी (केएमटीए) के प्रमुख के रूप में अतिरिक्त प्रभार दिया जाना चाहिए, जिसे बहुत धूमधाम से लॉन्च किया गया था लेकिन कर्मियों और संसाधनों के आवंटन न होने के कारण यह निष्क्रिय हो गया।

केएमटीए विधायी समर्थन के साथ भारत में अपनी तरह का पहला था। नियम एवं शर्तें | संस्थागत सब्सक्राइबर टिप्पणियाँ अंग्रेजी में और पूरे वाक्यों में होनी चाहिए। वे अपमानजनक या व्यक्तिगत नहीं हो सकते. कृपया अपनी टिप्पणियाँ पोस्ट करने के लिए हमारे सामुदायिक दिशानिर्देशों का पालन करें।

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आधिकारिक सूचना सार
जारीकर्ता प्राधिकरणThe Hindu National
विषय श्रेणीINDIA
क्षेत्र / अधिकार क्षेत्रअखिल भारतीय (राष्ट्रीय)
सार्वजनिक तिथि29 अगस्त 2026
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आधिकारिक स्रोत संदर्भ: The Hindu National
मूल स्रोत यूआरएल देखें

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