भारत के क्षेत्रीय बाजार पर नजर रखते हुए, रूस का यूएसी भारतीय कंपनियों को 85 विमानों की आपूर्ति करना चाहता है
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- ✓यूक्रेन के साथ युद्ध के कारण रूस के खिलाफ अपने आर्थिक अभियान के तहत अमेरिका द्वारा रोस्टेक और यूएसी दोनों पर प्रतिबंध लगाया गया है।
- ✓इस कदम ने मॉस्को को बिक्री के साथ-साथ संभावित सहयोग के लिए भारत जैसे मित्रवत बाजारों पर ध्यान देने के लिए प्रेरित किया है।
- ✓गुरुवार को आईएल-114-300 विमानों के लिए जो समझौते हुए, वे अभी पक्के ऑर्डर नहीं हैं।
नई दिल्ली में ब्रिक्स शिखर सम्मेलन से पहले, रूस के संयुक्त विमान निगम (यूएसी) ने गुरुवार को भारतीय संस्थाओं पिनेकल एयर और स्लीक एविएशन को 85 टर्बोप्रॉप आईएल-114-300 क्षेत्रीय विमानों की आपूर्ति के लिए प्रारंभिक समझौतों पर हस्ताक्षर किए, रूस के राज्य के स्वामित्व वाली रक्षा और औद्योगिक समूह रोस्टेक, यूएसी की मूल कंपनी के अनुसार।
यूक्रेन के साथ युद्ध के कारण रूस के खिलाफ अपने आर्थिक अभियान के तहत अमेरिका द्वारा रोस्टेक और यूएसी दोनों पर प्रतिबंध लगाया गया है। इस कदम ने मॉस्को को बिक्री के साथ-साथ संभावित सहयोग के लिए भारत जैसे मित्रवत बाजारों पर ध्यान देने के लिए प्रेरित किया है।
गुरुवार को आईएल-114-300 विमानों के लिए जो समझौते हुए, वे अभी पक्के ऑर्डर नहीं हैं। इसके बजाय, उन्हें 68 सीटों वाले विमान में खरीदारों की रुचि की औपचारिकता के रूप में वर्णित किया जा सकता है। यूएसी को उम्मीद है कि साल के अंत तक इन्हें ऑर्डर में बदल दिया जाएगा।
रोस्टेक ने एक विज्ञप्ति में कहा, "पिनेकल एयर को 50 विमानों की डिलीवरी के लिए एक आशय पत्र पर हस्ताक्षर किए गए। 35 विमानों की डिलीवरी के साथ-साथ ऑपरेटर की सुविधा में एक पूर्ण-उड़ान सिम्युलेटर के साथ एक प्रशिक्षण केंद्र खोलने के लिए स्लीक एविएशन के साथ एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए गए।" प्रारंभिक समझौतों पर नई दिल्ली में रूस-भारत व्यापार कार्यक्रम INNOPROM.India में हस्ताक्षर किए गए।
आईएल-114-300 विमान के दोनों संभावित भारतीय ग्राहक वर्तमान में एयरलाइंस संचालित नहीं करते हैं। यह तत्काल पता नहीं चल सका है कि क्या दोनों संस्थाएं भारत के क्षेत्रीय एयरलाइन क्षेत्र में प्रवेश करने पर विचार कर रही हैं। पिनेकल एयर एक चार्टर हेलीकॉप्टर ऑपरेटर है, और इसके संचालन में विमानन परामर्श और विमान बिक्री और प्रबंधन भी शामिल है।
स्लीक एविएशन एक गुरुग्राम स्थित कंपनी है जिसके निदेशक के रूप में विमानन क्षेत्र के उद्यमी और पूर्व भारतीय वायु सेना पायलट दिलावर सिंह बसराओन कार्यरत हैं। "भारत में क्षेत्रीय हवाई यात्रा विकसित करने की महत्वपूर्ण क्षमता है, और आईएल-114-300 मार्ग नेटवर्क का विस्तार करने और परिवहन पहुंच में सुधार करने के लिए उपयुक्त है।
आज हुए समझौते रूसी विमानों में भारतीय एयरलाइंस की रुचि की पुष्टि करते हैं और हमारे सहयोग के लिए नए अवसर खोलते हैं," रूस के उद्योग और व्यापार उप मंत्री गेन्नेडी अब्रामेनकोव ने कहा। आईएल-114-300 पूरी तरह से रूसी निर्मित विमान है, जिसमें एवियोनिक्स से लेकर इंजन तक सब कुछ इसकी सुविधाओं पर निर्मित होता है।
रोस्टेक का मानना है कि टर्बोप्रॉप विमान, जो एटीआर 72-600 के बराबर है, उड़ान योजना के माध्यम से क्षेत्रीय विमानन विकास को आगे बढ़ाने की भारत की योजना में अच्छी तरह से फिट होगा। रोस्टेक के उप महा निदेशक (निवेश गतिविधि) और बोर्ड सदस्य दिमित्री लेलिकोव के अनुसार, यात्री परिवहन के अलावा, विमान का उपयोग मेल और कार्गो डिलीवरी के साथ-साथ चिकित्सा और बचाव कार्यों के लिए भी किया जा सकता है।
"आज के हस्ताक्षर उस व्यापक कार्य की परिणति हैं जो इस वर्ष जनवरी में विंग्स...प्रदर्शनी में आईएल-114-300 के अनावरण के बाद शुरू हुआ था। हमने स्थानीय ऑपरेटरों से इस विमान में मजबूत रुचि देखी, और आज इस रुचि को समझौतों में औपचारिक रूप दिया गया।
हम इस वर्ष के अंत तक पहला पक्का अनुबंध समाप्त करने की योजना बना रहे हैं। जैसे-जैसे हमारा सहयोग विकसित होता है, हम आगे बढ़ने और सेवा, रखरखाव, कार्मिक प्रशिक्षण और यहां तक कि स्थानीयकरण के लिए एक औद्योगिक साझेदारी में बदलाव के लिए तैयार हैं।
भारत में आईएल-114-300 का उत्पादन, ”यूएसी के मुख्य कार्यकारी वादिम बदेखा ने कहा। विमानन क्षेत्र के विश्लेषकों के अनुसार, रूसी एयरोस्पेस उद्योग का असफल विमान प्रक्षेपण के साथ अतीत उतार-चढ़ाव भरा रहा है। उत्पादन में लंबी देरी, विभिन्न घटकों की कमी और मुख्य रूप से पश्चिमी प्रतिबंधों से उत्पन्न वित्तीय दबाव के कारण पिछले कुछ वर्षों में स्थिति खराब हो गई है।
रूसी एयरोस्पेस और रक्षा कंपनी यूएसी को जून 2022 में यूक्रेन पर रूस के आक्रमण के मद्देनजर अमेरिका द्वारा प्रतिबंधित कर दिया गया था। इसे मंजूरी देने वाले अन्य लोगों में यूरोपीय संघ, यूके, कनाडा, स्विट्जरलैंड और जापान शामिल हैं।
हालाँकि भारत राजनीतिक रूप से एकतरफा प्रतिबंधों का विरोध करता रहा है, लेकिन भारतीय कंपनियाँ आमतौर पर ऐसे प्रतिबंधों का उल्लंघन करने से बचती हैं, खासकर जब वे वाशिंगटन से द्वितीयक प्रतिबंधों के खतरे के कारण अमेरिका द्वारा लगाए जाते हैं।
पिछले साल, यूएसी ने भारत में अपने एसजे-100 क्षेत्रीय जेट के निर्माण के लिए हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (एचएएल) के साथ एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए। ऐसा पता चला है कि एसजे-100 के लिए औपचारिक लाइसेंसिंग समझौते पर हस्ताक्षर करने के लिए बातचीत चल रही है।
यदि समझौता सफल होता है, तो विमान पूरी तरह से भारत में निर्मित होने वाला पहला यात्री जेट बन सकता है, जो एयरोस्पेस विनिर्माण केंद्र बनने की महत्वाकांक्षा रखता है। दुनिया के तीसरे सबसे बड़े घरेलू विमानन बाजार और विश्व स्तर पर सबसे तेजी से बढ़ते प्रमुख विमानन बाजार के रूप में भारत की स्थिति को देखते हुए, भारत वैश्विक विमान निर्माताओं पर देश में यात्री जेट के लिए अंतिम असेंबली लाइन (एफएएल) स्थापित करने के लिए दबाव डाल रहा है।
कुछ उद्योग पर नजर रखने वालों के मुताबिक, भारत में एसजे-100 विमान के निर्माण में जटिलताएं हो सकती हैं, भले ही द्वितीयक प्रतिबंध कोई जोखिम कारक न हों। ऐसा रूस के एयरोस्पेस विनिर्माण क्षेत्र पर पश्चिमी शक्तियों द्वारा लगाए गए गंभीर प्रतिबंधों और परिणामी आपूर्ति श्रृंखला मुद्दों के कारण रूसी निर्माताओं की पश्चिमी घटकों तक पहुंच को प्रभावित करने के कारण है।
मॉस्को के विमान निर्माता केवल रूसी भागों के साथ विमान विकसित कर रहे हैं, लेकिन रूस की रिपोर्टों के अनुसार, वे परियोजनाएं देरी से जूझ रही हैं।
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| Topic Category | BUSINESS |
| Jurisdiction | All India / National |
| Publication Date | 10 September 2026 |