फ्लोरिडा विमान दुर्घटना: एनटीएसबी का कहना है कि लियरजेट ने प्रभाव से पहले हवा में टूटने के संकेत दिखाए
एनटीएसबी सदस्य टॉम चैपमैन ने सोमवार को एक संवाददाता सम्मेलन के दौरान कहा कि जांचकर्ताओं को सबूत मिले हैं कि विमान जमीन पर गिरने से पहले ही टूटने लगा था।
- ✓एनटीएसबी सदस्य टॉम चैपमैन ने सोमवार को एक संवाददाता सम्मेलन के दौरान कहा कि जांचकर्ताओं को सबूत मिले हैं कि विमान जमीन पर गिरने से पहले ही टूटने लगा था।
- ✓आग की लपटें गड्ढे के किनारे फुटपाथ के टुकड़ों के चारों ओर टिमटिमा रही थीं और स्तब्ध निवासी भयभीत होकर देख रहे थे।
- ✓दुर्घटनास्थल पर घना काला धुआँ छा गया और विमान का बहुत कम हिस्सा बचा।
- ✓यदि संभव हो तो सुरक्षा के लिए पायलटों को तूफान से बचने के लिए प्रशिक्षित किया जाता है।
वेस्ट पाम बीच, 3 नवंबर (एपी): एक संघीय जांचकर्ता ने सोमवार को कहा कि दक्षिण फ्लोरिडा में दो छोटे बच्चों वाले एक परिवार सहित नौ लोगों को लेकर दुर्घटनाग्रस्त हुआ एक बिजनेस जेट जमीन से टकराने और आग के गोले में बदलने से पहले टूटने लगा था।
एनटीएसबी सदस्य टॉम चैपमैन ने सोमवार को एक संवाददाता सम्मेलन के दौरान कहा कि जांचकर्ताओं को सबूत मिले हैं कि विमान जमीन पर गिरने से पहले ही टूटने लगा था। (रॉयटर्स के माध्यम से अकी कुसिस्तो) राहगीरों द्वारा रिकॉर्ड किए गए वीडियो में बहामास जाने वाले लियरजेट के रविवार दोपहर को वेस्ट पाम बीच से लगभग 7 मील (11 किलोमीटर) दक्षिण-पश्चिम में ग्रीनक्रेस में विस्फोट होने से पहले रिकॉर्ड किया गया था।
आग की लपटें गड्ढे के किनारे फुटपाथ के टुकड़ों के चारों ओर टिमटिमा रही थीं और स्तब्ध निवासी भयभीत होकर देख रहे थे। दुर्घटनास्थल पर घना काला धुआँ छा गया और विमान का बहुत कम हिस्सा बचा। रिश्तेदारों ने बताया कि पीड़ितों में 20 वर्षीय सह-पायलट नथालिया गाडेल्हा फिल्गुइरास, साथ ही प्रौद्योगिकी उद्यमी एडम रॉबिन्सन, उनकी पत्नी हेलेन शार्प और उनके दो छोटे बच्चे शामिल हैं।
राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड के सदस्य टॉम चैपमैन ने सोमवार को एक संवाददाता सम्मेलन के दौरान कहा कि जांचकर्ताओं को सबूत मिले हैं कि विमान जमीन पर गिरने से पहले ही टूटने लगा था और विमान का मलबा दूर-दूर तक फैल सकता था। एनटीएसबी और फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन के पूर्व अन्वेषक जेफ गुज़ेट्टी ने कहा कि जेट की पूंछ के प्रमुख घटक अशांति के दौरान या नाक से गोता लगाने के दौरान खो गए होंगे, जिससे विमान को नियंत्रित करना असंभव हो गया होगा।
उन्होंने कहा, "यह जमीन पर गिरने से ठीक पहले मिसाइल जैसी प्रोफ़ाइल को अच्छी तरह से समझा सकता है।" AccuWeather के अनुसार, दुर्घटना के समय, क्षेत्र में पायलटों को 45,000 फीट की ऊंचाई तक बादलों के साथ लगभग स्थिर तूफान के बारे में FAA की चेतावनी थी।
यदि संभव हो तो सुरक्षा के लिए पायलटों को तूफान से बचने के लिए प्रशिक्षित किया जाता है। उन्होंने कहा, आमतौर पर, उस ऊंचाई और तापमान पर वर्षा बर्फ के क्रिस्टल के रूप में आती है जो बस विमान के चारों ओर घूमती है। उन्होंने कहा, "ये सभी मेरे लिए वास्तव में बड़े लाल झंडे हैं।" चैपमैन ने कहा कि विमान मूल रूप से एक कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर से सुसज्जित था जिसे जांचकर्ताओं को ठीक होने की उम्मीद है।
एनटीएसबी अन्वेषक टिमोथी मोनविले ने संवाददाता सम्मेलन में कहा, "हमें घटनास्थल पर बहुत काम करना है।" "यह कई दिनों की प्रक्रिया होगी, और सबसे बड़ी बाधा जो हमारे सामने आने वाली है वह सड़क पर प्रभावित गड्ढे से बड़े मलबे को पुनर्प्राप्त करना है।" चैपमैन ने कहा, जेट ने टेक्सास के ऑस्टिन-बर्गस्ट्रॉम अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर दो चालक दल और सात यात्रियों के साथ अपनी यात्रा शुरू की।
कैमिला कॉर्टेलेटी ने न्यूयॉर्क पोस्ट और न्यूयॉर्क टाइम्स को बताया कि उनकी बेटी, 20 वर्षीय नथालिया गाडेल्हा फिल्गुइरास, पायलटों में से एक थी। उस समय स्थानीय समाचार रिपोर्टों में कहा गया था कि उसने फ्लोरिडा के वेस्ट बोका रैटन कम्युनिटी हाई स्कूल में 17 वर्षीय सीनियर रहते हुए 2023 में पायलट का लाइसेंस हासिल किया था।
उसके पायलट के लाइसेंस से पता चला कि उसके पास लियरजेट के उस मॉडल को उड़ाने की रेटिंग थी, लेकिन उड़ान की कमान संभालने की नहीं। उसके पिता, एलन फिलगुइरास ने एसोसिएटेड प्रेस को बताया कि वह दुर्घटना के बारे में बोलने के लिए तैयार नहीं थे।
दूसरे पायलट की पहचान तुरंत उजागर नहीं की गई। मोनविले ने कहा कि विमान के दुर्घटनाग्रस्त होने पर घटनास्थल के करीब गाड़ी चला रहे एक व्यक्ति के पैर में घाव हो गया, लेकिन उसे चोट की गंभीरता के बारे में पता नहीं था। विमान पूर्व की ओर जा रहा था तभी पायलट ने समस्या बतानी शुरू कर दी।
LiveATC.net द्वारा कैप्चर की गई हवाई यातायात नियंत्रण रिकॉर्डिंग के अनुसार, पायलट ने कहा कि जेट पर बर्फ जमा हो रही थी और अशांति इसे 700 फीट (210 मीटर) तक झटका दे रही थी।
- •Aspirants and citizens are advised to monitor official notices and circulars issued by Hindustan Times World.
- •Verify all prescribed eligibility criteria, cutoff dates, and authenticated document requirements prior to formal submissions.
- •Track connected examination timetables, vacancy advisories, and administrative gazettes on SuchnaSetu.
| Issuing Authority | Hindustan Times World |
|---|---|
| Topic Category | POLITICS |
| Jurisdiction | All India / National |
| Publication Date | 3 November 2026 |