दो दशकों के बाद आखिरकार फ्रेट कॉरिडोर पूरी तरह से चालू हो जाएंगे
दो दशकों के बाद आखिरकार फ्रेट कॉरिडोर पूरी तरह से चालू हो जाएंगे
- ✓दो दशकों के बाद आखिरकार फ्रेट कॉरिडोर पूरी तरह से चालू हो जाएंगे
- ✓न्यूज़इंडिया न्यूज़फ्रेट कॉरिडोर अंततः 2 दशकों के बाद पूरी तरह से चालू हो जाएंगे।
- ✓फ्रेट कॉरिडोर अंततः 2 दशकों के बाद पूरी तरह से चालू हो जाएंगे।
- ✓पूर्वी तरफ, पश्चिम बंगाल के सोनानगर से पंजाब के लुधियाना तक डीएफसी पूरी तरह से चालू है।
न्यूज़इंडिया न्यूज़फ्रेट कॉरिडोर अंततः 2 दशकों के बाद पूरी तरह से चालू हो जाएंगे। फ्रेट कॉरिडोर अंततः 2 दशकों के बाद पूरी तरह से चालू हो जाएंगे। डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर पूरी तरह से चालू हो जाएगा क्योंकि पीएम मोदी जेएनपीटी पोर्ट को दादरी से जोड़ने वाले पश्चिमी डीएफसी के अंतिम तीन खंडों का उद्घाटन करने के लिए तैयार हैं।
(प्रतिनिधि छवि) नई दिल्ली: डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर (डीएफसी) परियोजना को मंजूरी मिलने के लगभग 20 साल बाद, पूर्वी, उत्तरी और पश्चिमी क्षेत्रों को जोड़ने वाला भारत का माल रेल नेटवर्क मंगलवार को पूरी तरह से चालू हो जाएगा, जब पीएम नरेंद्र मोदी आज वेस्टर्न डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर (डब्ल्यूडीएफसी) के तीन शेष खंडों का उद्घाटन करेंगे।
डब्ल्यूडीएफसी मुंबई में जवाहरलाल नेहरू बंदरगाह को यूपी में दादरी से जोड़ता है, जहां यह पूर्वी समर्पित फ्रेट कॉरिडोर (ईडीएफसी) के साथ जुड़ता है, जिससे देश का काम पूरा हो जाता है। समर्पित माल रेल बैकबोन। पूर्वी तरफ, पश्चिम बंगाल के सोनानगर से पंजाब के लुधियाना तक डीएफसी पूरी तरह से चालू है।
हालाँकि EDFC की योजना मूल रूप से पश्चिम बंगाल के दानकुनी से बनाई गई थी, दानकुनी से सोननगर तक 538 किलोमीटर के खंड को DFC परियोजना से अलग कर दिया गया था और इस हिस्से की मल्टी-ट्रैकिंग अब रेलवे द्वारा की जा रही है। इसके उद्घाटन के बाद, 2,843 किलोमीटर WDFC और EDFC चालू हो जाएंगे।
एक बयान में, पीएमओ ने कहा कि तीन खंड - न्यू साणंद-न्यू मकरपुरा, न्यू उम्बरगांव-न्यू सफाले और न्यू सफाले-न्यू जेएनपीटी खंड - मोदी इसे राष्ट्र को समर्पित करेंगे, जिसमें 326 मार्ग किमी शामिल हैं और इसे 20,700 करोड़ रुपये से अधिक के निवेश के साथ बनाया गया है।
बातचीत में शामिल हों, अंतर्दृष्टिपूर्ण सहमत, असहमत, संदेहपूर्ण, चिंतित, वादा करने लायक, बड़ा विकास, जवाहर लाल नेहरू बंदरगाह की सीधी कनेक्टिविटी निर्यात-आयात कार्गो की तेज आवाजाही की सुविधा प्रदान करेगी, औद्योगिक केंद्रों और बंदरगाहों के बीच कनेक्टिविटी को मजबूत करेगी, रसद लागत को कम करेगी और मुंबई के रेलवे नेटवर्क को कम करने में मदद करेगी।
रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा कि 2014 से पहले इस परियोजना पर कोई भौतिक कार्य पूरा नहीं हुआ था. एनडीए सरकार ने लंबे समय से लंबित चुनौतियों को संबोधित करके और विभिन्न वर्गों में मुद्दों को हल करके इसे आगे बढ़ाया। रेलवे के अनुसार, अगस्त तक, पहले से ही चालू डीएफसी हिस्सों ने प्रति दिन लगभग 435 ट्रेनों के औसत से लगभग 5.2 लाख मालगाड़ी यात्राएं संभाली थीं।
समर्पित माल ढुलाई नेटवर्क ने लगभग 658 बिलियन सकल टन किमी (जीटीकेएम) और 360 बिलियन नेट टन किमी (एनटीकेएम) उत्पन्न किया है। नवीनतम भारत समाचार और लाइव अपडेट प्राप्त करें। टीओआई ऐप डाउनलोड करें। छात्र प्रदर्शनकारियों पर एके-47 से फायरिंग करते दिखे बिहार पुलिस अधिकारी निलंबित; विपक्ष ने हमला बोला, विदेश मंत्रालय ने सीजेपी विरोध प्रदर्शनों में कथित विदेशी फंडिंग पर रणधीर जयसवाल को गलत तरीके से उद्धृत करने वाले वायरल दावे को खारिज किया 'विश्वास का उल्लंघन': सीजेपी ने केंद्र की आलोचना की, कहा 'असम, बंगाल, बिहार में प्रदर्शनकारियों को गिरफ्तार किया गया' केंद्र ने परीक्षाओं में सुधार के लिए 'उच्च-शक्तिशाली' टास्क फोर्स का गठन किया; प्रौद्योगिकी, साइबर सुरक्षा, नीति में सुधार एनएचएआई का नया टोल गणना नियम राजमार्ग टोल शुल्क को 40% तक कम कर सकता है सीजेपी के जंतर-मंतर स्वयंसेवक जुनैद ने आरोप लगाया कि आंखों पर पट्टी बांधकर, पूछताछ की गई और पुलिस ने 4,200 करोड़ रुपये की जांच की, उद्घाटन के ठीक 13 दिन बाद लखनऊ-कानपुर एक्सप्रेसवे को नुकसान हुआ, पीएम मोदी ने इंफोसिस के सह-संस्थापक नंदन के तहत परीक्षा सुधार कार्य बल का गठन किया।
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| Issuing Authority | Times of India National |
|---|---|
| Topic Category | INDIA |
| Jurisdiction | All India / National |
| Publication Date | 8 September 2026 |