एक साल बाद 12 सितंबर को होगी जीएसटी परिषद की बैठक; अवरुद्ध क्रेडिट, एजेंडे में सरल अनुपालन की संभावना
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- ✓जीएसटी पंजीकरण में स्वचालित प्रक्रियाओं और रद्दीकरण के साथ-साथ दस्तावेज़ीकरण के लिए सरल अनुपालन नियमों पर भी परिषद द्वारा चर्चा किए जाने की उम्मीद है।
- ✓"ध्यान अब वृद्धिशील परिवर्तनों से हटकर जीएसटी ढांचे की गुणवत्ता में सुधार पर केंद्रित होना चाहिए।
- ✓बड़ी कारों को 28% के मुकाबले 40% स्लैब में ले जाया गया।
- ✓आंचल मैगज़ीन द इंडियन एक्सप्रेस में डिप्टी एसोसिएट एडिटर हैं, जो मैक्रोइकॉनॉमी और राजकोषीय नीति पर एक अग्रणी आवाज़ के रूप में कार्यरत हैं।
एक साल से अधिक के लंबे अंतराल के बाद, वस्तु एवं सेवा कर (जीएसटी) परिषद ने अपनी अगली बैठक 12 सितंबर को दिल्ली में आयोजित करने का निर्णय लिया है, राजस्व सचिव अरविंद श्रीवास्तव, जो परिषद के पदेन सचिव का पद भी संभालते हैं, द्वारा जारी एक कार्यालय ज्ञापन में कहा गया है।
परिषद, जो पिछले साल सितंबर में जीएसटी 2.0 दर को तर्कसंगत बनाने के बाद पहली बार बैठक करेगी, कई वस्तुओं और सेवाओं के लिए अवरुद्ध इनपुट टैक्स क्रेडिट के मुद्दों को उठाने की संभावना है, जो अंतिम आउटपुट के मुकाबले इनपुट के लिए उच्च कर दर का सामना कर रहे हैं, खासकर अप्रत्यक्ष कर व्यवस्था के तहत कम कर स्लैब में स्थानांतरित होने के बाद।
पिछले साल सितंबर में, जीएसटी परिषद ने जीएसटी 2.0 के तहत एक महत्वपूर्ण दर युक्तिकरण प्रक्रिया शुरू की, जिसमें लक्जरी वस्तुओं के लिए विशेष 40% दर के साथ 5% और 18% के दो व्यापक स्लैब लाए गए। हालांकि आगामी 57वीं बैठक के एजेंडे को अभी अंतिम रूप नहीं दिया गया है, परिषद में जीएसटी व्यवस्था के तहत पंजीकरण कराने के इच्छुक व्यवसायों के लिए राज्यों और केंद्र द्वारा एक समान और सरलीकृत पंजीकरण ढांचे पर भी चर्चा होने की उम्मीद है।
जीएसटी पंजीकरण में स्वचालित प्रक्रियाओं और रद्दीकरण के साथ-साथ दस्तावेज़ीकरण के लिए सरल अनुपालन नियमों पर भी परिषद द्वारा चर्चा किए जाने की उम्मीद है। संयोग से, परिषद की बैठक, जिसकी अध्यक्षता केंद्रीय वित्त मंत्री करते हैं और इसमें 28 राज्यों और तीन केंद्र शासित प्रदेशों के प्रतिनिधि शामिल हैं, उसी दिन दिल्ली में आयोजित की जा रही है जिस दिन राष्ट्रीय राजधानी में 18वें ब्रिक्स शिखर सम्मेलन का पहला दिन है।
कर विशेषज्ञों ने कहा कि जीएसटी 2.0 के संक्रमण-संबंधी मुद्दों पर परिषद द्वारा विस्तार से चर्चा करने की आवश्यकता है, विशेष रूप से मुआवजा उपकर लगाने से जुड़े मामले जो अब ऑटोमोबाइल जैसे सामानों पर संशोधित शासन में नहीं लगाया जाता है।
"ध्यान अब वृद्धिशील परिवर्तनों से हटकर जीएसटी ढांचे की गुणवत्ता में सुधार पर केंद्रित होना चाहिए। प्राथमिकताओं में विरासती कर स्थितियों को नियमित करने के लिए एक तंत्र प्रदान करना, विशेष रूप से ऑनलाइन गेमिंग में, आपूर्तिकर्ता चूक से उत्पन्न होने वाली वास्तविक इनपुट टैक्स क्रेडिट कठिनाइयों को संबोधित करना, बड़े पैन-इंडिया व्यवसायों के लिए जीएसटी प्रशासन को सुव्यवस्थित करना, मुआवजा उपकर के आसपास संक्रमणकालीन मुद्दों को हल करना और पेट्रोलियम उत्पादों को जीएसटी ढांचे के भीतर लाने के लिए एक चरणबद्ध रोडमैप तैयार करना शामिल है।
उतना ही महत्वपूर्ण व्याख्यात्मक अस्पष्टताओं को कम करना है जो परिहार्य मुकदमेबाजी और अनुपालन लागत को बढ़ाते रहते हैं," मनोज ग्रांट थॉर्नटन भारत के पार्टनर और टैक्स विवाद प्रबंधन नेता मिश्रा ने कहा। अवरुद्ध इनपुट टैक्स क्रेडिट भी कई क्षेत्रों के लिए एक महत्वपूर्ण मुद्दा बन गया है, खासकर यदि इनपुट सेवाओं के रूप में है (जिस पर 18% कर लगता है और आउटपुट 5% के निचले कर स्लैब में है)।
जबकि जीएसटी ओवरहाल ने कई कारों पर दरों को कम कर दिया और मुआवजा उपकर भी हटा दिया, जिन डीलरों ने निर्माताओं से पुरानी दरों पर कारों की मांग की थी, उन्होंने उस पर जीएसटी और उपकर का भुगतान किया था, जिसके लिए ऑटो डीलरों के संघ, फेडरेशन ऑफ ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन (FADA) ने 2,500 करोड़ रुपये का अपना बकाया पाने के लिए सुप्रीम कोर्ट का दरवाजा भी खटखटाया था।
पिछले साल सितंबर में, जीएसटी परिषद ने जीएसटी 2.0 के तहत एक महत्वपूर्ण दर युक्तिकरण प्रक्रिया शुरू की, जिसमें लक्जरी वस्तुओं के लिए विशेष 40% दर के साथ 5% और 18% के दो व्यापक स्लैब लाए गए। जीएसटी के लिए अगली पीढ़ी के सुधारों के तहत, 1,200 सीसी (पेट्रोल) और 1,500 सीसी (डीजल) से अधिक इंजन क्षमता वाली और 4 मीटर से अधिक लंबाई वाली छोटी कारों पर पहले 28% से अधिक उपकर के मुकाबले 18% कर लगाने का निर्णय लिया गया था।
बड़ी कारों को 28% के मुकाबले 40% स्लैब में ले जाया गया। यह केवल तम्बाकू और संबंधित उत्पादों के लिए मुआवजा उपकर के साथ जारी रहा, जिसे बाद में उच्च उत्पाद शुल्क दरों और स्वास्थ्य सुरक्षा से राष्ट्रीय सुरक्षा उपकर द्वारा प्रतिस्थापित किया गया।
आंचल मैगज़ीन द इंडियन एक्सप्रेस में डिप्टी एसोसिएट एडिटर हैं, जो मैक्रोइकॉनॉमी और राजकोषीय नीति पर एक अग्रणी आवाज़ के रूप में कार्यरत हैं। न्यूज़रूम के 15 वर्षों के अनुभव के साथ, उन्हें व्यापक दर्शकों के लिए जटिल आर्थिक डेटा और सरकारी नीति को डिकोड करने की उनकी क्षमता के लिए पहचाना जाता है।
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