भारत, बांग्लादेश यात्री ट्रेन सेवाओं को फिर से शुरू करने पर चर्चा कर सकते हैं
10867306 बंधन एक्सप्रेस
- ✓10867306 बंधन एक्सप्रेस
- ✓दोनों देशों के बीच मालगाड़ी सेवाएं नौ महीने के निलंबन के बाद पिछले साल फरवरी में फिर से शुरू हुईं, लेकिन यात्री सेवाएं अभी तक फिर से शुरू नहीं हुई हैं।
- ✓समाचार एजेंसी पीटीआई के मुताबिक, बांग्लादेश रेलवे के अधिकारी मंगलवार से ढाका में अपने भारतीय समकक्षों के साथ दो दिवसीय बैठक करने वाले हैं।
- ✓अंतर-सरकारी रेलवे बैठक (आईजीआरएम) के दौरान मैत्री एक्सप्रेस, बंधन एक्सप्रेस और मिताली एक्सप्रेस की संभावित बहाली एजेंडे के प्रमुख मुद्दों में से एक होगी।
भारत और बांग्लादेश के बीच सीमा पार यात्री ट्रेन सेवाओं को फिर से शुरू करने पर चर्चा होने की संभावना है जो 2024 में राजनीतिक अशांति के बाद से निलंबित हैं, जिसने शेख हसीना की सरकार को गिरा दिया था। दोनों देशों के बीच मालगाड़ी सेवाएं नौ महीने के निलंबन के बाद पिछले साल फरवरी में फिर से शुरू हुईं, लेकिन यात्री सेवाएं अभी तक फिर से शुरू नहीं हुई हैं।
समाचार एजेंसी पीटीआई के मुताबिक, बांग्लादेश रेलवे के अधिकारी मंगलवार से ढाका में अपने भारतीय समकक्षों के साथ दो दिवसीय बैठक करने वाले हैं। अंतर-सरकारी रेलवे बैठक (आईजीआरएम) के दौरान मैत्री एक्सप्रेस, बंधन एक्सप्रेस और मिताली एक्सप्रेस की संभावित बहाली एजेंडे के प्रमुख मुद्दों में से एक होगी।
रिपोर्ट के मुताबिक, अगर दोनों पक्ष किसी समझौते पर पहुंचते हैं, तो तीन सीमा पार यात्री ट्रेन सेवाएं अगले महीने की शुरुआत में फिर से शुरू हो सकती हैं। हालाँकि, परिचालन शुरू होने से पहले पुनः आरंभ करने के लिए दोनों देशों के संबंधित मंत्रालयों से अनुमोदन की आवश्यकता होगी।
बांग्लादेश में हिंसक विरोध प्रदर्शन के बाद जुलाई 2024 में मैत्री और बंधन एक्सप्रेस सेवाओं को निलंबित कर दिया गया था। निलंबन की शुरुआत में सीमित अवधि के लिए घोषणा की गई थी लेकिन बाद में इसे अनिश्चित काल के लिए बढ़ा दिया गया।
इस बीच, पीटीआई ने रेलवे अधिकारियों के हवाले से बताया कि मिताली एक्सप्रेस ने 17 जुलाई, 2024 को ढाका के लिए अपनी आखिरी यात्रा की, लेकिन भारत नहीं लौटी। मैत्री एक्सप्रेस ढाका को कोलकाता से जोड़ती है, जबकि बंधन एक्सप्रेस खुलना को कोलकाता से जोड़ती है।
मिताली एक्सप्रेस पहले ढाका और न्यू जलपाईगुड़ी के बीच चलती थी। अनीश मंडल एक पत्रकार हैं जिनके पास रेलवे और रोडवेज को कवर करने का नौ साल से अधिक का अनुभव है। वर्तमान में Indianexpress.com संपादकीय टीम के सदस्य, अनीश उच्च प्रभाव वाले क्षेत्रों में विशेषज्ञ हैं।
व्यावसायिक यात्रा अनीश ने अपना करियर सार्वजनिक प्रसारक राज्य सभा टेलीविजन (अब संसद टीवी) से शुरू किया, जहां उन्होंने विधायी प्रक्रियाओं और राष्ट्रीय शासन की मूलभूत समझ विकसित की। 2018 में, उन्होंने फाइनेंशियलएक्सप्रेस.कॉम में डिजिटल वित्तीय पत्रकारिता में बदलाव किया, और बाजार के रुझान और कॉर्पोरेट रिपोर्टिंग में अपनी विशेषज्ञता को निखारने में लगभग छह साल बिताए।
2025 में द इंडियन एक्सप्रेस में शामिल होने से पहले, उन्होंने ETNowNews.com में एक प्रमुख योगदानकर्ता के रूप में कार्य किया। शिक्षा और विशेषज्ञता अनीश की रिपोर्टिंग संचार और मानविकी में एक कठोर शैक्षणिक पृष्ठभूमि द्वारा समर्थित है: मास्टर ऑफ जर्नलिज्म एंड मास कम्युनिकेशन (एमजेएमसी) - एपीजे स्ट्या यूनिवर्सिटी पोस्ट ग्रेजुएट डिप्लोमा इन जर्नलिज्म एंड प्रोडक्शन (पीजीटीवीआरजेपी) - एपीजे इंस्टीट्यूट ऑफ मास कम्युनिकेशन बैचलर ऑफ आर्ट्स (अंग्रेजी ऑनर्स) - कलकत्ता विश्वविद्यालय कवरेज कनेक्टिविटी के क्षेत्र: भारतीय रेलवे और राष्ट्रीय राजमार्ग नेटवर्क के विस्तार पर विस्तृत रिपोर्टिंग।
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| जारीकर्ता प्राधिकरण | The Indian Express National |
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| विषय श्रेणी | INDIA |
| क्षेत्र / अधिकार क्षेत्र | अखिल भारतीय (राष्ट्रीय) |
| सार्वजनिक तिथि | 7 सितंबर 2026 |