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मोहन भागवत ने दुनिया की सबसे खराब मध्य-वायु टक्कर को याद किया: 1996 में क्या हुआ था

NDTV India NewsBy NDTV India News
30 Aug 2026
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मोहन भागवत ने दुनिया की सबसे खराब मध्य-वायु टक्कर को याद किया: 1996 में क्या हुआ था
मोहन भागवत ने दुनिया की सबसे खराब मध्य-वायु टक्कर को याद किया: 1996 में क्या हुआ था
दृश्य प्रस्तुति
AI त्वरित सारांश एवं मुख्य बिंदु

12 नवंबर 1996 को दो यात्री विमानों की टक्कर हो गई

मुख्य बिंदु एवं महत्वपूर्ण तथ्य
  • 12 नवंबर 1996 को दो यात्री विमानों की टक्कर हो गई
  • 12 नवंबर 1996 को दादरी के ऊपर दो यात्री विमान टकरा गए, जिसमें 349 लोगों की मौत हो गई।
  • भागवत ने कहा, "हमने उस समय कभी नहीं सोचा था कि ये मुसलमान थे।"
  • विमान दुर्घटना 12 नवंबर 1996 को हरियाणा के चरखी दादरी गांव के ऊपर हुई थी।
विस्तृत समाचार एवं नीतिगत विवरण

आरएसएस प्रमुख मोहन भागवत ने रविवार को याद किया कि कैसे संगठन के स्वयंसेवकों ने 1996 में हरियाणा के चरखी दादरी में हवा में हुई टक्कर के बाद मदद की थी, जो दुनिया की सबसे घातक विमानन दुर्घटनाओं में से एक थी।

12 नवंबर 1996 को दादरी के ऊपर दो यात्री विमान टकरा गए, जिसमें 349 लोगों की मौत हो गई।

न्यूयॉर्क में "वन वर्ल्ड वन ह्यूमैनिटी" कार्यक्रम में बोलते हुए, भागवत ने कहा कि अधिकांश यात्री मुस्लिम थे और याद दिलाया कि आरएसएस के स्वयंसेवक दुर्घटनास्थल पर पहुंचे और राहत कार्य में मदद की।

भागवत ने कहा, "हमने उस समय कभी नहीं सोचा था कि ये मुसलमान थे।"

उन्होंने कहा कि आरएसएस मदद करने में सक्षम है क्योंकि वह राजनीतिक लाभ के लिए काम नहीं कर रहा है और संगठन ऐसे काम का प्रचार नहीं करता है क्योंकि वह बदले में कुछ भी उम्मीद नहीं करता है।

विमान दुर्घटना 12 नवंबर 1996 को हरियाणा के चरखी दादरी गांव के ऊपर हुई थी।

सऊदी अरब एयरलाइंस का बोइंग 747 और कजाकिस्तान एयरलाइंस का इल्यूशिन आईएल-76 दिल्ली के पास उड़ान भरते समय हवा में टकरा गए। दोनों विमानों में कुल 349 लोग सवार थे। वहां कोई जीवित नहीं बचा.

सऊदी अरब एयरलाइंस की उड़ान 763, एक बोइंग 747, और कजाकिस्तान एयरलाइंस की उड़ान 1907, एक इल्यूशिन आईएल-76 का मलबा, जो 12 नवंबर, 1996 को दिल्ली से लगभग 100 किमी पश्चिम में हरियाणा के चरखी दादरी गांव के ऊपर टकराए थे। फोटो क्रेडिट: गेटी

सऊदी अरब एयरलाइंस का विमान 312 लोगों को लेकर जेद्दा से दिल्ली जा रहा था। कजाकिस्तान एयरलाइंस का विमान दिल्ली से कजाकिस्तान के चिमकेंट के लिए रवाना हो रहा था, जिसमें 37 लोग सवार थे। दोनों विमान दिल्ली से लगभग 100 किमी पश्चिम में चरखी दादरी के हवाई क्षेत्र के एक ही क्षेत्र में उड़ान भर रहे थे।

कजाकिस्तान एयरलाइंस के विमान को 15,000 फीट की ऊंचाई बनाए रखनी थी। हालाँकि, यह उस स्तर से नीचे आ गया। करीब 14,000 फीट की ऊंचाई पर दोनों विमान एक ही रास्ते में आ गए और आमने-सामने टकरा गए। दुर्घटना में दोनों विमान नष्ट हो गए। दोनों विमानों में सवार सभी 349 लोग मारे गए।

जांचकर्ताओं ने खुलासा किया कि दुर्घटना का कारण बनने वाली प्रमुख समस्याओं में से एक संचार थी। कजाकिस्तान एयरलाइंस के चालक दल के पास अंग्रेजी भाषा का कौशल सीमित था, जबकि एक रेडियो ऑपरेटर हवाई यातायात नियंत्रण के साथ कुछ संचार प्रसारित कर रहा था।

हवाई यातायात नियंत्रण द्वारा दिए गए ऊंचाई निर्देशों पर भ्रम था। कज़ाख विमान नीचे उतरना जारी रखा, भले ही उसे अधिक ऊंचाई दी गई थी। सऊदी अरब एयरलाइंस का विमान भी उसी हवाई क्षेत्र से उतर रहा था.

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आधिकारिक सूचना सार
जारीकर्ता प्राधिकरणNDTV India News
विषय श्रेणीINDIA
क्षेत्र / अधिकार क्षेत्रअखिल भारतीय (राष्ट्रीय)
सार्वजनिक तिथि30 अगस्त 2026
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आधिकारिक स्रोत संदर्भ: NDTV India News
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