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बेंगलुरु में नए ट्रैफिक नियम: KIA और ई-सिटी एलिवेटेड कॉरिडोर पर दोपहिया वाहनों की नो एंट्री; पांच फ्लाईओवर पर और प्रतिबंध

The Hindu NationalBy The Hindu National
30 Aug 2026
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बेंगलुरु में नए ट्रैफिक नियम: KIA और ई-सिटी एलिवेटेड कॉरिडोर पर दोपहिया वाहनों की नो एंट्री; पांच फ्लाईओवर पर और प्रतिबंध
बेंगलुरु में नए ट्रैफिक नियम: KIA और ई-सिटी एलिवेटेड कॉरिडोर पर दोपहिया वाहनों की नो एंट्री; पांच फ्लाईओवर पर और प्रतिबंध
दृश्य प्रस्तुति
AI त्वरित सारांश एवं मुख्य बिंदु

बीजीएस फ्लाईओवर, पीन्या एलिवेटेड कॉरिडोर, डबल-डेकर फ्लाईओवर और केम्पे गौड़ा इंटरनेशनल एयरपोर्ट रोड एलिवेटेड कॉरिडोर पर प्रतिबंध 4 सितंबर से लागू होंगे।

मुख्य बिंदु एवं महत्वपूर्ण तथ्य
  • बीजीएस फ्लाईओवर, पीन्या एलिवेटेड कॉरिडोर, डबल-डेकर फ्लाईओवर और केम्पे गौड़ा इंटरनेशनल एयरपोर्ट रोड एलिवेटेड कॉरिडोर पर प्रतिबंध 4 सितंबर से लागू होंगे।
  • बेंगलुरु ट्रैफिक पुलिस (बीटीपी) ने शहर के पांच फ्लाईओवरों पर कुछ अन्य श्रेणियों के वाहनों की आवाजाही पर प्रतिबंध की भी घोषणा की है।
  • इलेक्ट्रॉनिक्स सिटी एलिवेटेड कॉरिडोर पर प्रतिबंध 11 सितंबर से लागू होंगे।
  • एक वरिष्ठ ट्रैफिक पुलिस अधिकारी ने द हिंदू को बताया कि इस कदम पर लंबे समय से विचार चल रहा था, क्योंकि इन हिस्सों पर दुर्घटनाओं की संख्या बढ़ रही थी।
विस्तृत समाचार एवं नीतिगत विवरण

सितंबर में, बेंगलुरु में दो प्रमुख ऊंचे गलियारों - एयरपोर्ट रोड (केआईए की ओर) और इलेक्ट्रॉनिक्स सिटी - पर दोपहिया वाहनों पर प्रतिबंध लगा दिया जाएगा, इस कदम का उद्देश्य दुर्घटनाओं को कम करना और यातायात आंदोलन में सुधार करना है। बेंगलुरु ट्रैफिक पुलिस (बीटीपी) ने शहर के पांच फ्लाईओवरों पर कुछ अन्य श्रेणियों के वाहनों की आवाजाही पर प्रतिबंध की भी घोषणा की है।

बीटीपी के अनुसार, यह निर्णय कुछ फ्लाईओवरों पर दुर्घटनाओं की समीक्षा के बाद लिया गया है, विशेष रूप से वाहन की गति में भिन्नता के कारण होने वाली दुर्घटनाओं की समीक्षा के बाद। बीजीएस फ्लाईओवर, पीन्या एलिवेटेड कॉरिडोर, डबल-डेकर फ्लाईओवर और केम्पे गौड़ा इंटरनेशनल एयरपोर्ट रोड एलिवेटेड कॉरिडोर पर प्रतिबंध 4 सितंबर से लागू होंगे। इलेक्ट्रॉनिक्स सिटी एलिवेटेड कॉरिडोर पर प्रतिबंध 11 सितंबर से लागू होंगे।

बीटीपी ने कहा कि उसने सड़क सुरक्षा, फ्लाईओवर की डिजाइन और चौड़ाई, दुर्घटनाओं की गंभीरता, वाहन टूटने के कारण होने वाली भीड़, प्रवेश और निकास बिंदुओं पर भीड़, आपात स्थिति के दौरान यातायात प्रबंधन और दोपहिया सवारों की सुरक्षा सहित कई कारकों पर विचार किया।

एक वरिष्ठ ट्रैफिक पुलिस अधिकारी ने द हिंदू को बताया कि इस कदम पर लंबे समय से विचार चल रहा था, क्योंकि इन हिस्सों पर दुर्घटनाओं की संख्या बढ़ रही थी।

अधिकारी ने कहा, "निर्णय लेने से पहले डेटा की व्यापक समीक्षा की गई। हम इन प्रतिबंधों के प्रभाव की समीक्षा करेंगे और भविष्य में आवश्यक समायोजन करेंगे।"

एक अन्य अधिकारी ने बताया कि इलेक्ट्रॉनिक्स सिटी फ्लाईओवर का प्रबंधन वर्तमान में बैंगलोर एलिवेटेड टोलवे प्राइवेट लिमिटेड द्वारा किया जाता है। लिमिटेड (बीईटीपीएल), और इसका कार्यकाल जल्द ही समाप्त हो जाएगा। अधिकारी ने कहा, "फ्लाईओवर को ग्रेटर बेंगलुरु अथॉरिटी (जीबीए) को सौंपने की बात चल रही है, लेकिन संभावना है कि यह अवधि बढ़ाई जा सकती है। फिर भी, हम बीईटीपीएल के साथ चर्चा करेंगे और बदलाव करेंगे।"

इस कदम से यात्रियों में आक्रोश बढ़ने की संभावना है, खासकर दोपहिया वाहनों पर प्रतिबंध, क्योंकि दोनों फ्लाईओवर का उपयोग शहर में हजारों कार्यालय जाने वाले लोगों द्वारा किया जाता है। बीटीपी ने जनता से इस पहल में सहयोग करने का आग्रह किया है, यह कहते हुए कि ये उपाय सार्वजनिक सुरक्षा और सुचारू यातायात आंदोलन के हित में पेश किए गए हैं।

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आधिकारिक सूचना सार
जारीकर्ता प्राधिकरणThe Hindu National
विषय श्रेणीINDIA
क्षेत्र / अधिकार क्षेत्रअखिल भारतीय (राष्ट्रीय)
सार्वजनिक तिथि30 अगस्त 2026
संबंधित सरकारी नौकरियां एवं आगामी परीक्षाएं
सूचना सेतु पर सक्रिय अवसर
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आधिकारिक स्रोत संदर्भ: The Hindu National
मूल स्रोत यूआरएल देखें

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