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National News Desk
politics

एलिवेटेड कॉरिडोर के काम के लिए बल्लारी रोड को 18 महीने तक पूरी तरह से बंद नहीं किया जाएगा: बीडीए

The Hindu NationalBy The Hindu National
7 Nov 2026
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AI Synopsis & Key Briefing

यह स्पष्टीकरण निर्माण अवधि के दौरान अपेक्षित यातायात व्यवधान पर चिंताओं के बीच आया है।

Key Highlights & Official Takeaways
  • ✓यह स्पष्टीकरण निर्माण अवधि के दौरान अपेक्षित यातायात व्यवधान पर चिंताओं के बीच आया है।
  • ✓इस बीच, बेंगलुरु ट्रैफिक पुलिस (बीटीपी) ने कहा कि सीमित लेन प्रतिबंधों और चरणबद्ध ट्रैफिक डायवर्जन के साथ वाहनों की आवाजाही जारी रहेगी।
  • ✓हालाँकि, घोषणा के बाद से इस परियोजना की काफी सार्वजनिक आलोचना भी हुई है।
  • ✓सार्वजनिक परिवहन वाहनों और स्कूल बसों को भी इस मार्ग का उपयोग करने की अनुमति होगी।
Comprehensive News & Policy Report

बेंगलुरु विकास प्राधिकरण (बीडीए) ने शनिवार (7 नवंबर) को स्पष्ट किया कि एलिवेटेड कॉरिडोर के निर्माण की सुविधा के लिए हेब्बल फ्लाईओवर और बल्लारी रोड कॉरिडोर को 18 महीने तक पूरी तरह से बंद नहीं किया जाएगा। इस बीच, बेंगलुरु ट्रैफिक पुलिस (बीटीपी) ने कहा कि सीमित लेन प्रतिबंधों और चरणबद्ध ट्रैफिक डायवर्जन के साथ वाहनों की आवाजाही जारी रहेगी।

यह स्पष्टीकरण निर्माण अवधि के दौरान अपेक्षित यातायात व्यवधान पर चिंताओं के बीच आया है। एलिवेटेड कॉरिडोर बीडीए के बड़े इंटीग्रेटेड टनल और एलिवेटेड कॉरिडोर प्रोजेक्ट का हिस्सा है, जिसका उद्देश्य बेंगलुरु को केम्पेगौड़ा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से जोड़ने वाले शहर के महत्वपूर्ण उत्तरी कॉरिडोर पर भीड़ को कम करना है।

हालाँकि, घोषणा के बाद से इस परियोजना की काफी सार्वजनिक आलोचना भी हुई है। बीटीपी सूत्रों ने कहा कि प्रतिबंध केवल सुबह 6 बजे से रात 8 बजे के बीच भारी वाहनों की आवाजाही पर लागू होगा, जबकि अन्य मोटर चालकों को वैकल्पिक मार्ग लेने की केवल "सलाह" दी जाएगी।

सार्वजनिक परिवहन वाहनों और स्कूल बसों को भी इस मार्ग का उपयोग करने की अनुमति होगी। बीडीए ने कहा कि बैरिकेडिंग लगभग 4.5 मीटर चौड़ी लेन तक ही सीमित रहेगी, जिससे प्रत्येक दिशा में तीन मौजूदा लेन में से केवल एक ही प्रभावित होगी।

शेष दो लेन और सर्विस रोड यातायात के लिए खुले रहेंगे। हालाँकि, चिंता की बात यह है कि 4.5 मीटर चौड़ी लेन मुख्य कैरिजवे में से एक का हिस्सा है और किसी भी समय इस खंड पर 35% यातायात की आवाजाही होती है। नतीजतन, प्रतिबंधों से भीड़भाड़ बढ़ने की संभावना है, भले ही उनके कार्यान्वयन का समय कुछ भी हो।

इसलिए इस खंड पर गतिरोध को रोकने के लिए कम से कम 20% यातायात को डायवर्ट करने की आवश्यकता होगी। एक पुलिस सूत्र ने कहा, "नागरिक कार्यों के बिना भी, व्यस्त समय के दौरान इस क्षेत्र में लंबे समय तक भीड़ रहती है। इसलिए, नागरिक कार्यों के साथ, यातायात परिवर्तन की आवश्यकता आवश्यक है।" इससे वैकल्पिक मार्गों का उपयोग करने की सलाह आवश्यक हो जाती है।

हालाँकि, चिन्हित वैकल्पिक मार्ग भी ख़राब स्थिति में हैं। बीटीपी ने अब ग्रेटर बेंगलुरु अथॉरिटी (जीबीए) और बीडीए को पत्र लिखकर वाहनों की सुचारू आवाजाही सुनिश्चित करने और भीड़भाड़ को रोकने के लिए वैकल्पिक मार्गों पर डामरीकरण करने का अनुरोध किया है।

बीडीए ने कहा, "न्यू बीईएल रोड और आर.टी. नगर स्टेशन रोड से गुजरने वाले मार्गों में सुधार पर विचार किया जा रहा है। अधिकारियों को बाधाओं की पहचान करने, सड़क की सतहों में सुधार करने और पर्याप्त संकेत और सड़क चिह्न लगाने के लिए भी कहा गया है।"

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Official Notice Specification
Issuing AuthorityThe Hindu National
Topic CategoryPOLITICS
JurisdictionAll India / National
Publication Date7 November 2026
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Official Source Attribution: The Hindu National
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