एनपीसीआई उपयोगकर्ताओं को सभी ऐप्स में यूपीआई ऑटोपे मैंडेट पोर्ट करने की सुविधा देगा
उपभोक्ता सदस्यता, बीमा प्रीमियम, एसआईपी या ऋण पुनर्भुगतान को रद्द करने और पुनः बनाने के बजाय मौजूदा ऑटोपे मैंडेट को दूसरे यूपीआई ऐप में स्थानांतरित करने में सक्षम होंगे, जबकि व्यापारी गेटवे स्विच करने पर मौजूदा मैंडेट को किसी अन्य भुगतान प्रदाता में स्थानांतरित करने में सक्षम होंगे।
- ✓उपभोक्ता सदस्यता, बीमा प्रीमियम, एसआईपी या ऋण पुनर्भुगतान को रद्द करने और पुनः बनाने के बजाय मौजूदा ऑटोपे मैंडेट को दूसरे यूपीआई ऐप में स्थानांतरित करने में सक्षम होंगे, जबकि व्यापारी गेटवे स्विच करने पर मौजूदा मैंडेट को किसी अन्य भुगतान प्रदाता में स्थानांतरित करने में सक्षम होंगे।
- ✓लोगों में से एक ने कहा कि अगले महीने मुंबई में ग्लोबल फिनटेक फेस्ट में दोनों सुविधाओं की घोषणा होने की उम्मीद है।
- ✓एक व्यक्ति ने कहा कि अगले महीने मुंबई में ग्लोबल फिनटेक फेस्ट में दोनों सुविधाओं की घोषणा होने की उम्मीद है।
- ✓महत्वपूर्ण बात यह है कि विभिन्न ग्राहक बैंक खातों से जुड़े अधिदेश उपयोगकर्ता द्वारा मूल रूप से अधिकृत खाते से डेबिट होते रहेंगे।
लोगों में से एक ने कहा कि अगले महीने मुंबई में ग्लोबल फिनटेक फेस्ट में दोनों सुविधाओं की घोषणा होने की उम्मीद है। एआई क्विक रीड नेशनल पेमेंट्स कॉरपोरेशन ऑफ इंडिया (एनपीसीआई) यूपीआई ऑटोपे को इंटरऑपरेबल बनाने के लिए तैयार है, जिससे उपयोगकर्ताओं को यूपीआई ऐप्स में मैंडेट पोर्ट करने और व्यापारियों को मौजूदा मैंडेट को एक पेमेंट गेटवे से दूसरे में स्थानांतरित करने की अनुमति मिलेगी, विकास से अवगत चार लोगों ने कहा।
एक व्यक्ति ने कहा कि अगले महीने मुंबई में ग्लोबल फिनटेक फेस्ट में दोनों सुविधाओं की घोषणा होने की उम्मीद है।
महत्वपूर्ण बात यह है कि विभिन्न ग्राहक बैंक खातों से जुड़े अधिदेश उपयोगकर्ता द्वारा मूल रूप से अधिकृत खाते से डेबिट होते रहेंगे। इसके बजाय इंटरऑपरेबिलिटी परिवर्तन योग्य जनादेशों को यूपीआई ऐप्स तक पहुंचने की अनुमति देता है, जबकि व्यापारी ग्राहकों को नए सिरे से पंजीकरण करने की आवश्यकता के बिना निष्पादन को एक नए अधिग्रहण बैंक या भुगतान गेटवे में स्थानांतरित कर सकते हैं।
ऊपर बताए गए लोगों ने कहा कि एनपीसीआई और पेमेंट गेटवे कुछ समय से व्यापारियों को अधिग्रहण करने वाले साझेदारों के बीच मैंडेट पोर्ट करने की अनुमति देने के लिए इंटरऑपरेबिलिटी पर काम कर रहे हैं।
आवर्ती भुगतान का पैमाना भी तेजी से बढ़ा है। एनपीसीआई के आंकड़ों से पता चला है कि शीर्ष 10 बैंकों ने जुलाई में संचयी रूप से लगभग 1.8 बिलियन यूपीआई ई-जनादेश लेनदेन संसाधित किए, जो जुलाई 2025 में संभाले गए 585 मिलियन से तीन गुना से अधिक है।
एक बड़े यूपीआई ऐप के भुगतान उद्योग के कार्यकारी ने नाम न छापने की शर्त पर कहा कि इंटरऑपरेबिलिटी पुश को आंशिक रूप से छोटे यूपीआई ऐप्स द्वारा संचालित किया गया है, जो ऑटोपे को एक ऐसे उपकरण के रूप में देखते हैं जो ग्राहकों को बड़े प्रतिद्वंद्वियों के साथ बांधे रखता है।
कार्यकारी ने कहा, "छोटे ऐप चाहते थे कि वे समान अवसर का स्तर कहें। उन्हें लगता है कि ऑटोपे एक ऐसा तरीका है जिससे लोग ऐप के बंधक बन जाते हैं।" "आम तौर पर, एक ऑटोपे ग्राहक अधिक चिपचिपा होगा, क्योंकि यदि आपने इसे सेट किया है, तो हमेशा ऐप्स को स्थानांतरित करने की थकान होती है। इसलिए छोटे ऐप्स को लगा कि यह उपभोक्ता को बंधक बना देता है।"
कई उपयोगकर्ता कैशबैक और ऑफ़र के लिए UPI ऐप इंस्टॉल करते हैं, ऑटोपे मैंडेट सेट करते हैं और फिर उनके पास ऐप बदलने का कोई कारण नहीं होता है क्योंकि उनके आवर्ती भुगतान प्लेटफ़ॉर्म से जुड़े होते हैं। यदि मैंडेट को सभी ऐप्स में देखा और पोर्ट किया जा सकता है, तो यह लाभ कमजोर हो सकता है, जिससे नवी, पीओपी यूपीआई और सुपर.मनी जैसे नए ऐप्स को उन उपयोगकर्ताओं को आकर्षित करने का बेहतर मौका मिलेगा जिनके आवर्ती भुगतान वर्तमान में फोनपे या Google पे जैसे बड़े यूपीआई ऐप्स के माध्यम से प्रबंधित किए जाते हैं।
हालाँकि, परिवर्तन के लिए पूरे पारिस्थितिकी तंत्र में काम करने की आवश्यकता है। कार्यकारी ने कहा, "इसे सक्षम करने के लिए सभी ऐप्स को भी बदलाव करना होगा, क्योंकि यह सभी ऐप्स में होना चाहिए।" उन्होंने यह भी कहा कि उनकी अपनी कंपनी ने ये बदलाव किए हैं।
बुधवार को एनपीसीआई को ईमेल किए गए प्रश्नों का प्रेस समय तक कोई जवाब नहीं मिला।
"अगर मैं नेटफ्लिक्स होता और शुरू में PayU जैसे किसी अन्य भुगतान गेटवे के साथ लाइव होता, तो मैं बाद में नए और मौजूदा दोनों मैंडेट को कैशफ्री में स्थानांतरित करना चाहता। इंटरऑपरेबिलिटी के तहत, कैशफ्री आगे चलकर उन मौजूदा मैंडेट पर डेबिट निष्पादित करने में सक्षम होगा," पेमेंट एग्रीगेटर कैशफ्री पेमेंट्स के सह-संस्थापक रीजू दत्ता ने कहा।
"इंटरऑपरेबिलिटी के बिना, एक व्यापारी नए ग्राहकों को एक नए गेटवे पर ले जा सकता है, लेकिन मौजूदा ग्राहकों का जनादेश मूल प्रदाता के पास रहता है। यह व्यापारी को उसके विरासत जनादेश आधार के लिए पहले के गेटवे से बंधा हुआ छोड़ देता है, जो कि इंटरऑपरेबिलिटी की समस्या है जिसे हल करने के लिए डिज़ाइन किया गया है," दत्ता ने कहा।
"पहले, यूपीआई ऐप्स मालिकाना क्यूआर कोड के माध्यम से संचालित होते थे। उदाहरण के लिए, एक पेटीएम उपयोगकर्ता किसी अन्य भुगतान ऐप के क्यूआर कोड के बजाय केवल पेटीएम द्वारा जारी किए गए क्यूआर कोड को स्कैन करके पेटीएम ऐप के माध्यम से भुगतान कर सकता था," एक बड़े भुगतान गेटवे प्रदाता के एक वरिष्ठ कार्यकारी ने नाम न छापने का अनुरोध करते हुए कहा।
वही इंटरऑपरेबिलिटी अब UPI ऑटोपे के लिए भी सक्षम की जा रही है। "उद्देश्य एक बंद-लूप प्रणाली से दूर जाना और एक अनेक-से-अनेक नेटवर्क बनाना है जो उपयोग किए जा रहे उपभोक्ता ऐप के लिए अज्ञेयवादी है। उपयोगकर्ताओं को यूपीआई ऑटोपे सेवाओं को स्थापित करने में सक्षम होना चाहिए, भले ही बिलर कहां से जुड़ा हो," कार्यकारी ने कहा।
इस अंतरसंचालनीयता के निर्माण के लिए भुगतान प्रोसेसर के बजाय उपभोक्ता-सामना वाले ऐप्स द्वारा बदलाव की आवश्यकता होगी। कार्यकारी ने कहा, "उपभोक्ता ऐप पक्ष पर, टीपीएपी (थर्ड-पार्टी एप्लिकेशन प्रदाता) पक्ष पर यह एक भारी लिफ्ट है, क्योंकि यहीं पर आप यह कहकर इंटरऑपरेबिलिटी बनाने की कोशिश कर रहे हैं कि किसी के पास मालिकाना ऑटोपे उत्पाद नहीं होना चाहिए।"
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|---|---|
| Topic Category | BUSINESS |
| Jurisdiction | All India / National |
| Publication Date | 31 August 2026 |