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पीएम मोदी ने पुणे मेट्रो लाइन 3 का उद्घाटन किया, कहा विस्तार से कनेक्टिविटी, आर्थिक विकास को बढ़ावा मिलेगा

The Hindu NationalBy The Hindu National
4 Nov 2026
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AI Synopsis & Key Briefing

प्रधानमंत्री ने वीडियो कॉन्फ्रेंसिंग के जरिए पुणे मेट्रो लाइन 3 (पिंक लाइन) का उद्घाटन किया और चरण-2 के तहत चार नए मेट्रो कॉरिडोर की आधारशिला रखी।

Key Highlights & Official Takeaways
  • ✓प्रधानमंत्री ने वीडियो कॉन्फ्रेंसिंग के जरिए पुणे मेट्रो लाइन 3 (पिंक लाइन) का उद्घाटन किया और चरण-2 के तहत चार नए मेट्रो कॉरिडोर की आधारशिला रखी।
  • ✓उन्होंने कहा, "जब किसी शहर का समय बचता है, तो उसकी उत्पादकता बढ़ती है।
  • ✓उन्होंने कहा कि पुणे के स्थापित पड़ोस और उभरते वाणिज्यिक क्षेत्रों के बीच बेहतर कनेक्टिविटी से शहर को अपनी आर्थिक वृद्धि बनाए रखने में मदद मिलेगी।
  • ✓उन्होंने स्थानीय निकायों और निजी कंपनियों से आधुनिक बुनियादी ढांचे के विकास में भाग लेने का आग्रह किया जिससे शहरी जीवन की गुणवत्ता में सुधार होगा।
Comprehensive News & Policy Report

प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने मंगलवार को कहा कि पुणे के मेट्रो नेटवर्क के विस्तार से जीवन में आसानी होगी, आवागमन का समय कम होगा और आर्थिक उत्पादकता बढ़ेगी, क्योंकि उन्होंने 23.2 किलोमीटर लंबी मान-हिंजवडी-शिवाजीनगर मेट्रो लाइन 3 का वस्तुतः उद्घाटन किया और पुणे मेट्रो चरण II के तहत चार गलियारों की आधारशिला रखी।

उद्घाटन समारोह को संबोधित करते हुए, श्री मोदी ने कहा कि पुणे सूचना प्रौद्योगिकी, ऑटोमोबाइल, फार्मास्यूटिकल्स, स्टार्टअप और विनिर्माण के लिए एक महत्वपूर्ण केंद्र के रूप में उभरा है, जिससे शहर के निरंतर विकास के लिए बेहतर सार्वजनिक परिवहन आवश्यक हो गया है।

श्री मोदी ने कहा, “यहां की मजबूत मेट्रो कनेक्टिविटी पुणे शहर के विकास को नई गति देने वाली है।” शहरी गतिशीलता और आर्थिक विकास के बीच संबंध पर प्रकाश डालते हुए, प्रधान मंत्री ने कहा कि शहरों को उनकी प्रतिस्पर्धात्मकता और जीवन की गुणवत्ता के आधार पर आंका जा रहा है।

उन्होंने कहा, "जब किसी शहर का समय बचता है, तो उसकी उत्पादकता बढ़ती है। जब उत्पादकता बढ़ती है, तो देश की अर्थव्यवस्था गति पकड़ती है और जब अर्थव्यवस्था बढ़ती है, तो गरीबों और मध्यम वर्ग दोनों को लाभ होता है।" श्री मोदी ने कहा कि मेट्रो का विस्तार केवल परिवहन में सुधार के बारे में नहीं है, बल्कि शहरों को अधिक प्रतिस्पर्धी बनाने और जीवन स्तर में सुधार के बारे में भी है।

उन्होंने कहा कि पुणे के स्थापित पड़ोस और उभरते वाणिज्यिक क्षेत्रों के बीच बेहतर कनेक्टिविटी से शहर को अपनी आर्थिक वृद्धि बनाए रखने में मदद मिलेगी। प्रधान मंत्री ने पिछले 12 वर्षों में भारत के मेट्रो नेटवर्क के विस्तार पर भी प्रकाश डाला, कहा कि परिचालन नेटवर्क 2014 में 248 किमी से बढ़कर लगभग 1,200 किमी हो गया है, और अब 26 शहरों में सेवाएं उपलब्ध हैं।

उन्होंने कहा कि देश भर में प्रतिदिन एक करोड़ से अधिक यात्री मेट्रो सेवाओं का उपयोग करते हैं, जिससे भारत का नेटवर्क दुनिया के तीन सबसे बड़े नेटवर्क में से एक बन गया है। महाराष्ट्र का जिक्र करते हुए, मोदी ने कहा कि राज्य में लगभग 200 किलोमीटर परिचालन वाली मेट्रो लाइनें हैं, जबकि 680 किलोमीटर से अधिक अतिरिक्त गलियारों पर काम चल रहा है, जिसमें मेट्रो बुनियादी ढांचे में 2.5 लाख करोड़ रुपये से अधिक का निवेश है।

प्रधान मंत्री ने पुणे मेट्रो लाइन 3 को विकसित करने के लिए उपयोग किए जाने वाले सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) मॉडल पर भी प्रकाश डाला, इसे सरकार और निजी क्षेत्र के बीच सहयोग का एक उदाहरण बताया जो बुनियादी ढांचे के विकास में तेजी ला सकता है।

व्यापक शहरी विकास के बारे में बोलते हुए, मोदी ने कहा कि केंद्र ने निवेश आकर्षित करने और शहरों को आर्थिक विकास केंद्रों में बदलने के लिए शहरी चुनौती कोष को मंजूरी दी है। उन्होंने स्थानीय निकायों और निजी कंपनियों से आधुनिक बुनियादी ढांचे के विकास में भाग लेने का आग्रह किया जिससे शहरी जीवन की गुणवत्ता में सुधार होगा।

पुणे में समारोह में शामिल हुए मुख्यमंत्री देवेन्द्र फड़णवीस ने कहा कि हिंजवडी-शिवाजीनगर गलियारा उन हजारों आईटी पेशेवरों को राहत देगा जो अक्सर यातायात के बीच एक से दो घंटे तक यात्रा करते हैं। फड़नवीस ने कॉरिडोर को "पिंक पावर्ड" मेट्रो के रूप में वर्णित किया, इसके निर्माण और संचालन में महिलाओं के योगदान पर प्रकाश डाला।

उन्होंने कहा कि पुणे में लगभग 120 किलोमीटर मेट्रो कॉरिडोर या तो चालू हैं या निर्माणाधीन हैं। उन्होंने विश्वास व्यक्त किया कि मेट्रो विस्तार, इलेक्ट्रिक बसों, रिंग रोड और अन्य परिवहन बुनियादी ढांचे द्वारा समर्थित पुणे, पिंपरी-चिंचवड़ और व्यापक महानगरीय क्षेत्र 2030 तक एक प्रमुख शहरी गतिशीलता केंद्र के रूप में उभरेंगे।

श्री फड़नवीस ने मेट्रो परियोजनाओं को "आर्थिक गुणक" के रूप में भी वर्णित किया, कहा कि सार्वजनिक परिवहन में निवेश रोजगार पैदा करेगा, व्यवसायों को आकर्षित करेगा और आर्थिक गतिविधि का समर्थन करेगा। उन्होंने कहा कि केंद्र ने पुणे महानगर क्षेत्र को एक प्रमुख शहरी बुनियादी ढांचे और आर्थिक विकास केंद्र के रूप में विकसित करने के लिए ₹5,000 करोड़ प्रदान किए हैं।

यह फंडिंग पूरे क्षेत्र में कनेक्टिविटी को मजबूत करने और एकीकृत परिवहन बुनियादी ढांचे को विकसित करने के प्रयासों का समर्थन करेगी। मुख्यमंत्री ने यह भी याद किया कि मोदी ने 2018 में हिंजवडी-शिवाजीनगर गलियारे की आधारशिला रखी थी और अब पूरी परियोजना का उद्घाटन कर रहे हैं।

सार्वजनिक-निजी भागीदारी-आधारित डिजाइन, निर्माण, वित्त, संचालन और स्थानांतरण (डीबीएफओटी) मॉडल के तहत ₹8,313 करोड़ की लागत से विकसित की गई नई उद्घाटन पिंक लाइन, 23.203 किलोमीटर के गलियारे के साथ 23 एलिवेटेड स्टेशनों के माध्यम से मान-हिंजवडी को शिवाजीनगर से जोड़ती है।

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Issuing AuthorityThe Hindu National
Topic CategoryBUSINESS
JurisdictionAll India / National
Publication Date4 November 2026
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