सुप्रीम कोर्ट ने दिल्ली के प्रदूषण में निजी वाहनों की भूमिका पर सवाल उठाए, पराली खरीद योजना शीघ्र शुरू करने की मांग की

सुप्रीम कोर्ट ने दिल्ली के प्रदूषण में निजी वाहनों की भूमिका पर सवाल उठाए, पराली खरीद योजना शीघ्र शुरू करने की मांग की
- ✓सुप्रीम कोर्ट ने दिल्ली के प्रदूषण में निजी वाहनों की भूमिका पर सवाल उठाए, पराली खरीद योजना शीघ्र शुरू करने की मांग की
- ✓अदालत राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (एनसीआर) में वायु प्रदूषण संकट पर एक याचिका पर सुनवाई कर रही थी।
- ✓न्यायमूर्ति कांत ने कहा, "जितने अधिक आदेश हम पारित करेंगे, गैर-अनुपालन के उतने ही अधिक मामले सामने आएंगे।
- ✓उन्होंने दिल्ली की हवा में सांस लेने की तुलना "हर दिन 30 सिगरेट पीने" से की।
सुप्रीम कोर्ट ने शुक्रवार को कहा कि फसल की पराली या पराली के खरीद मूल्य की घोषणा पहले ही की जानी चाहिए और इसके संग्रह के लिए एक प्रबंधन प्रणाली ग्राम पंचायतों को उपलब्ध कराई जानी चाहिए। अदालत राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र (एनसीआर) में वायु प्रदूषण संकट पर एक याचिका पर सुनवाई कर रही थी।
भारत के मुख्य न्यायाधीश सूर्यकांत और न्यायमूर्ति जॉयमाल्या बागची और न्यायमूर्ति वी मोहना की तीन-न्यायाधीशों की पीठ ने दिल्ली के प्रदूषण-नियंत्रण उपायों के बारे में एक टिप्पणी के साथ सुनवाई शुरू की। मुख्य न्यायाधीश ने कहा, "मुझे उम्मीद है कि आप सभी दिल्ली के मौसम का आनंद ले रहे होंगे।" पक्षों को सुनने के बाद पीठ ने कहा कि बार-बार न्यायिक आदेशों का अनुपालन सुनिश्चित करना जरूरी नहीं है।
न्यायमूर्ति कांत ने कहा, "जितने अधिक आदेश हम पारित करेंगे, गैर-अनुपालन के उतने ही अधिक मामले सामने आएंगे। यह बस मानव स्वभाव है।" न्याय मित्र के रूप में अदालत की सहायता कर रही वरिष्ठ अधिवक्ता अपराजिता सिंह ने पीठ को बताया कि प्रदूषण का स्तर लगातार "गंभीर" श्रेणी के आसपास बना हुआ है और इससे उनकी आवाज पर असर पड़ रहा है।
उन्होंने दिल्ली की हवा में सांस लेने की तुलना "हर दिन 30 सिगरेट पीने" से की। सुप्रीम कोर्ट ने कहा कि बारिश के बाद प्रदूषण के स्तर में पहले गिरावट आई थी और उम्मीद जताई कि खेतों में आग लगना बंद हो गई है क्योंकि किसान अगले बुआई सीजन के लिए तैयार हैं।
सिंह ने पीठ को बताया कि दिल्ली के प्रदूषण स्तर में पराली जलाने का योगदान 14 प्रतिशत है। उन्होंने कहा, जबकि राष्ट्रीय राजधानी पहले से ही अत्यधिक प्रदूषित थी, खेत की आग ने स्थिति को और खराब कर दिया। उन्होंने पराली जलाने और कचरा जलाने सहित प्रदूषण के स्थानीय स्रोतों दोनों पर अंकुश लगाने के लिए तत्काल कदम उठाने का आह्वान किया।
पीठ ने शहरी उत्सर्जन और निजी वाहनों के योगदान के बारे में पूछते हुए यह भी सवाल किया कि क्या अकेले पराली जलाना ही प्रदूषण संकट के लिए जिम्मेदार है। सुप्रीम कोर्ट ने कहा, "पराली, हम इसके बारे में बात करते रहते हैं... आपने उपकरण उपलब्ध कराए हैं।
हो सकता है कि कुछ लोग अभी भी इसके बारे में झिझक रहे हों। संभ्रांत वर्ग के लोगों के बारे में क्या? वाहन, हाई-एंड कारें सभी चलती हैं..." सुप्रीम कोर्ट ने कहा। सिंह ने जवाब दिया कि परिवहन दिल्ली-एनसीआर में वायु प्रदूषण का प्राथमिक स्रोत था।
मुख्य न्यायाधीश कांत ने वाहन उत्सर्जन को भी प्रमुख योगदानकर्ता बताया और कहा कि दिल्ली को पड़ोसी एनसीआर क्षेत्रों से जोड़ने वाली सड़कों पर बंपर-टू-बम्पर यातायात ने समस्या को बढ़ा दिया है। केंद्र की ओर से पेश अतिरिक्त सॉलिसिटर जनरल ऐश्वर्या भाटी ने पीठ को बताया कि पराली जलाने से निपटने के लिए एक योजना पहले से ही मौजूद है।
उन्होंने कहा कि सरकार ने समस्या से निपटने के लिए विभिन्न क्षेत्रों के अनुरूप उपायों की रूपरेखा वाला एक नोट प्रस्तुत किया है। केंद्र का कहना है कि पराली जलाने से निपटने के लिए एक योजना पहले से ही मौजूद है। यह योजना समस्या से निपटने के लिए क्षेत्रीय रूप से तैयार किए गए उपायों की रूपरेखा तैयार करती है।
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| Publication Date | 6 November 2026 |