जहाजरानी मंत्रालय ने तटीय व्यापार में विदेशी जहाजों के लिए छूट बरकरार रखी, भारतीय जहाजों को निरंतर प्रतिस्पर्धा का सामना करना पड़ेगा
वैश्विक शिपिंग में भू-राजनीतिक व्यवधानों और क्षमता की कमी के बीच निरंतरता का विकल्प चुनते हुए, शिपिंग मंत्रालय ने विदेशी ध्वज वाले जहाजों को भारतीय बंदरगाहों के बीच कार्गो की निर्दिष्ट श्रेणियों को ले जाने की अनुमति देकर छूट बहाल कर दी है।
- ✓वैश्विक शिपिंग में भू-राजनीतिक व्यवधानों और क्षमता की कमी के बीच निरंतरता का विकल्प चुनते हुए, शिपिंग मंत्रालय ने विदेशी ध्वज वाले जहाजों को भारतीय बंदरगाहों के बीच कार्गो की निर्दिष्ट श्रेणियों को ले जाने की अनुमति देकर छूट बहाल कर दी है।
- ✓उन्होंने कहा, "चूंकि भू-राजनीतिक स्थिति गंभीर है, इसलिए जहाजों की उपलब्धता होनी चाहिए।
- ✓वे अपमानजनक या व्यक्तिगत नहीं हो सकते.
- ✓कृपया अपनी टिप्पणियाँ पोस्ट करने के लिए हमारे सामुदायिक दिशानिर्देशों का पालन करें।
नवीनतम आदेश विदेशी ध्वज वाले जहाजों को भारतीय बंदरगाहों के बीच निर्दिष्ट कार्गो ले जाने की अनुमति देता है और यह भी सुनिश्चित करता है कि वैश्विक व्यवधान की अवधि के दौरान शिपिंग क्षमता उपलब्ध रहे। | फोटो क्रेडिट: पॉल नोरोन्हा भारत का शिपिंग उद्योग तटीय व्यापार में विदेशी ध्वज वाले जहाजों से निरंतर प्रतिस्पर्धा के लिए तैयार है, केंद्र ने भू-राजनीतिक व्यवधानों के बीच निर्यातकों और आयातकों के लिए क्षमता सुनिश्चित करने के लिए 2018 की छूट बहाल की है।
शिपिंग मंत्रालय ने 10 अगस्त को एक आदेश के माध्यम से, वैश्विक शिपिंग में भू-राजनीतिक व्यवधानों और क्षमता की कमी के बीच निरंतरता का विकल्प चुनते हुए, विदेशी ध्वज वाले जहाजों को भारतीय बंदरगाहों के बीच कार्गो की निर्दिष्ट श्रेणियों को ले जाने की अनुमति देते हुए छूट बहाल कर दी है।
अगस्त में मंत्रालय के आदेश ने इस साल की शुरुआत में जनवरी में जारी किए गए दो आदेशों को रद्द कर दिया है, जिसमें 2018 की छूट को उलट दिया गया था, जिसमें विदेशी शिपिंग लाइनों को सख्त कैबोटेज शासन का पालन करने के लिए एक संक्रमण अवधि प्रदान की गई थी।
नवीनतम आदेश विदेशी ध्वज वाले जहाजों को भारतीय बंदरगाहों के बीच निर्दिष्ट कार्गो ले जाने की अनुमति देता है और यह भी सुनिश्चित करता है कि वैश्विक व्यवधान की अवधि के दौरान शिपिंग क्षमता उपलब्ध रहे। मंत्रालय ने कहा कि जनवरी और मार्च के आदेशों को सितंबर तक वापस लेने का उद्देश्य भारत के समुद्री व्यापार और रसद क्षेत्र को नीतिगत स्थिरता और परिचालन निश्चितता प्रदान करना था, जब भू-राजनीतिक विकास वैश्विक शिपिंग को बाधित कर रहे थे।
क्रिसिल इंटेलिजेंस के वरिष्ठ निदेशक और ग्लोबल हेड-कंसल्टिंग जगनारायण पद्मनाभन ने कहा कि यह निर्णय शिपर्स और शिपिंग कंपनियों के लिए "अनिवार्य रूप से निरंतरता और यथास्थिति बनाए रखता है" और एक और नियामक परिवर्तन से बचाता है।
उन्होंने कहा, हालांकि, भारतीय ध्वज वाली शिपिंग कंपनियों के लिए, निर्णय का मतलब है कि उन्हें पात्र तटीय कार्गो तक विशेष पहुंच नहीं मिलेगी और वे विदेशी वाहकों के साथ प्रतिस्पर्धा करना जारी रखेंगे। समुद्री व्यापार विशेषज्ञ राजेश मेनन ने कहा कि भारत के निर्यात-आयात व्यापार के लिए जहाजों की पर्याप्त उपलब्धता सुनिश्चित करने के लिए व्यवस्था को बनाए रखना आवश्यक था।
उन्होंने कहा, "चूंकि भू-राजनीतिक स्थिति गंभीर है, इसलिए जहाजों की उपलब्धता होनी चाहिए। इसलिए, तटीय व्यापार में विदेशी जहाजों को अनुमति देने की यथास्थिति बनाए रखने की जरूरत है।" विभाग के एक पूर्व अधिकारी ने सरकार द्वारा समीक्षा करने और इस साल की शुरुआत में उन्हें वापस लेने की मांग के बाद 2018 की छूटों को बहाल करने के पीछे के औचित्य पर सवाल उठाया।
“यदि हितधारकों को शामिल करने वाली गहन समीक्षा के बाद, सक्षम प्राधिकारी द्वारा यह निर्धारित किया जाता है कि 2018 के आदेशों ने अपने इच्छित उद्देश्य को पूरा नहीं किया है और तदनुसार विधिवत वापस ले लिया गया है, तो यह सार्वजनिक चिंता का विषय है कि वही आदेश जिन्हें सरकार की अपनी विस्तृत समीक्षा प्रक्रिया द्वारा बेकार माना गया है, उन्हें अस्पष्ट रूप से यह कहते हुए कि 'भारत के समुद्री और रसद क्षेत्रों की सुरक्षा के लिए नीतिगत स्थिरता और परिचालन निश्चितता' के अलावा बिना किसी स्पष्ट कारण के नए सिरे से जीवन देने की मांग की जा रही है।'' टिप्पणियाँ अंग्रेजी में और पूरे वाक्यों में होनी चाहिए।
वे अपमानजनक या व्यक्तिगत नहीं हो सकते. कृपया अपनी टिप्पणियाँ पोस्ट करने के लिए हमारे सामुदायिक दिशानिर्देशों का पालन करें। हम एक नए टिप्पणी मंच पर स्थानांतरित हो गए हैं। यदि आप पहले से ही दहिंदू बिजनेसलाइन के पंजीकृत उपयोगकर्ता हैं और लॉग इन हैं, तो आप हमारे लेखों से जुड़ना जारी रख सकते हैं।
यदि आपके पास कोई खाता नहीं है तो कृपया पंजीकरण करें और टिप्पणियाँ पोस्ट करने के लिए लॉगिन करें। उपयोगकर्ता Vuukle पर अपने खातों में लॉग इन करके अपनी पुरानी टिप्पणियों तक पहुंच सकते हैं। नियम एवं शर्तें | संस्थागत सब्सक्राइबर
- •संबंधित उम्मीदवार अथवा नागरिक The Hindu BusinessLine Economy के आधिकारिक पोर्टल पर समय-समय पर जारी अतिरिक्त दिशानिर्देशों का अवलोकन करें।
- •अधिसूचना में उल्लिखित समय-सीमा, पात्रता शर्तों एवं आवश्यक दस्तावेजों की पूर्व जांच सुनिश्चित करें।
- •सूचना सेतु पर इस विषय से जुड़ी आगामी परीक्षा तिथियों, भर्ती विज्ञापनों और परिणाम अपडेट्स को ट्रैक करते रहें।
| जारीकर्ता प्राधिकरण | The Hindu BusinessLine Economy |
|---|---|
| विषय श्रेणी | BUSINESS |
| क्षेत्र / अधिकार क्षेत्र | अखिल भारतीय (राष्ट्रीय) |
| सार्वजनिक तिथि | 30 अगस्त 2026 |