स्पेन ट्रेन दुर्घटना: मंत्री के पद छोड़ने की मांग के बीच बचाव अभियान जारी; चुनाव प्रचार रुका

मध्य स्पेन में उरदा के पास दो हाई-स्पीड ट्रेनों की टक्कर के 12 घंटे से अधिक समय बाद भी बचाव कार्य जारी है। कम से कम 68 लोगों की मौत हो गई है और दर्जनों घायल हो गए हैं. बीबीसी के अनुसार, पटरियों पर झुकी हुई क्षतिग्रस्त रेलगाड़ियों में तेज रोशनी जगमगा रही थी, जबकि मलबे को हटाने के लिए क्रेन और काटने वाले उपकरणों का इस्तेमाल किया गया था।

स्पेन के एक ट्रेड यूनियन ने घातक ट्रेन दुर्घटना के बाद परिवहन मंत्री ऑस्कर पुएंते के इस्तीफे की मांग की है। (एएफपी) टोलेडो में फोरेंसिक टीमें पीड़ितों की पहचान करने के लिए काम कर रही हैं, जबकि लापता यात्रियों के परिवार अपने प्रियजनों की खबर का इंतजार कर रहे हैं।

दुर्घटना बुधवार सुबह मैड्रिड के दक्षिण में टोलेडो में उरदा के पास हुई, जब स्पेन की सरकारी स्वामित्व वाली रेलवे कंपनी रेनफे द्वारा संचालित एक हाई-स्पीड ट्रेन ने निजी ऑपरेटर इरियो द्वारा संचालित एक स्थिर ट्रेन को टक्कर मार दी।

बीबीसी के अनुसार, पुएंते ने कहा कि कंप्यूटर विफलता के बाद मानवीय त्रुटि के कारण दुर्घटना हुई। 147 यात्रियों को ले जा रही इरियो ट्रेन कंप्यूटर की समस्या के कारण पटरी पर रुक गई थी. उन्होंने कहा कि ऐसी विफलता होने पर मैड्रिड में 24 घंटे का नियंत्रण केंद्र नियंत्रण लेता है।

हालाँकि, केंद्र ने ट्रेनों को बिना किसी गति सीमा के फिर से चलने की अनुमति देने का एक "अस्पष्ट" निर्णय लिया। इरियो ने कहा कि उसकी ट्रेन को रेनफे ट्रेन ने "पीछे से टक्कर मार दी", जिसमें 397 यात्री सवार थे। बीबीसी के अनुसार, दुर्घटनास्थल के दौरे के दौरान प्रधान मंत्री पेड्रो सांचेज़ ने कहा, "पूरा स्पेन शोक मना रहा है"।

उन्होंने कहा, "जिंदगियां तबाह हो गई हैं, परिवार टूट गए हैं, दर्द बहुत बड़ा है।" उन्होंने स्पेन के लिए एक साल में दो गंभीर ट्रेन दुर्घटनाओं को "अस्वीकार्य" बताया। उन्होंने "इसकी तह तक जाने" और पता लगाने का वादा किया कि क्या कोई लापरवाही हुई है।

उन्होंने कहा, "अगर सुरक्षा प्रणाली में विफलताएं हुई हैं, तो उन्हें पूरी दृढ़ता से संबोधित किया जाएगा।" एक स्वतंत्र ट्रेड यूनियन और सिविल सेवक संघ सीएसआईएफ ने पुएंते के इस्तीफे की मांग की है। सीएसआईएफ ने एक्स पर पोस्ट किया: "हम मांग करते हैं कि सरकार जांच का सम्मान करे और एडिफ़ में यातायात के प्रमुख की बेगुनाही का अनुमान लगाए।" संघ ने पुएंते पर "अपनी जिम्मेदारियां संभालने" के बजाय "मेहनती व्यक्ति" को बलि का बकरा बनाने का आरोप लगाया।

इसने यह भी कहा कि उसने सितंबर में "आदिफ़ के कार्य दिवसों में अतिरिक्त घंटों" की चेतावनी दी थी। रेनफे ने गुरुवार को मैड्रिड और अंडालूसिया के बीच सेवा निलंबित कर दी है। एक्स पर रेनफे की पोस्ट के अनुसार, यह बार्सिलोना और वालेंसिया से सेविले और मलागा तक आने वाली ट्रेनों पर भी लागू होता है।

रेनफे ने कहा कि एक वैकल्पिक परिवहन योजना शुक्रवार को दी जाएगी। प्रधान मंत्री पेड्रो सांचेज़ ने भी दुर्घटना के तुरंत बाद एक्स पर लिखा: "टोलेडो में गंभीर ट्रेन दुर्घटना से स्तब्ध हूं। मैं परिवहन मंत्री, @oscar_puente_ और कैस्टिला-ला मंच के अध्यक्ष, @garciapage के साथ लगातार संपर्क में हूं।" उन्होंने आगे कहा, "आपातकालीन सेवाएं सभी संबंधित प्रशासनों के साथ समन्वय में प्रभावित लोगों की सहायता करने और उनकी सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए जमीन पर काम कर रही हैं।

सभी पीड़ितों और उनके परिवारों के प्रति मेरा स्नेह, एकजुटता और समर्थन है।" बीबीसी के अनुसार, टोलेडो के क्षेत्रीय केंद्र में लोगों ने पीड़ितों के लिए स्थानीय समयानुसार रात 8:00 बजे एक मिनट का मौन रखा। स्थानीय नेता एमिलियानो गार्सिया-पेज और शिक्षा मंत्री मिलाग्रोस टोलन ने सतर्कता में भाग लिया।

एक साल से भी कम समय में कई मौतों के साथ यह स्पेन की दूसरी बड़ी हाई-स्पीड रेल दुर्घटना है। जनवरी में अदामुज़ में एक दुर्घटना में 46 लोगों की मौत हो गई थी. बीबीसी के मुताबिक, दुर्घटना के बाद ज्यादातर राजनीतिक दलों ने बुधवार को चुनाव प्रचार बंद कर दिया।

सांचेज़ और अन्य राजनीतिक नेताओं ने भी साइट का दौरा किया। इस हादसे का असर चुनाव प्रचार पर पड़ सकता है. सांचेज़ ने आवास को एक प्रमुख मुद्दा बनाने की उम्मीद में 29 नवंबर को आकस्मिक चुनाव बुलाया है। कई विश्लेषकों का मानना ​​था कि यह उनके पक्ष में काम कर सकता है।

हालाँकि, स्पेन के बुनियादी ढांचे और रेलवे सुरक्षा के बारे में सवाल सांचेज़ के लिए समस्याएँ पैदा कर सकते हैं, जो आठ साल से सत्ता में हैं। सीएनएन के अनुसार, स्पेन के परिवहन मंत्री ऑस्कर पुएंते ने कहा कि ट्रेन नियंत्रक के "अस्पष्ट" गलत आदेश के कारण दुर्घटना हुई।

उन्होंने कहा कि कंप्यूटर की विफलता के कारण 63 किलोमीटर (40 मील) ट्रैक पर रेलवे सुरक्षा प्रणाली प्रभावित हुई। परिणामस्वरूप, क्षेत्र की सभी ट्रेनें स्वचालित रूप से रुक गईं। स्पेन की रेलवे का प्रबंधन करने वाली सरकारी स्वामित्व वाली कंपनी एडिफ ने तब सिस्टम का मैन्युअल नियंत्रण अपने हाथ में ले लिया।

पुएंते ने कहा कि दक्षिण सेविले की ओर जाने वाली हाई-स्पीड रेनफे ट्रेन को लाल सिग्नल के बावजूद जारी रखने की अनुमति देने का निर्णय लिया गया है। बाद में ट्रेन खड़ी इरियो ट्रेन से टकरा गई। एलजेडबी सुरक्षा प्रणाली में खराबी के कारण क्षेत्र में ट्रेन सेवाएं बाधित हो गईं।

यह दुर्घटना मैड्रिड और सेविले के बीच मार्ग पर हुई। रिपोर्टों के अनुसार, ट्रेन के कुछ डिब्बे पटरी से उतर गए और अधिकारी अभी भी मलबे में फंसे लोगों की तलाश कर रहे हैं। एएनआई ने पहले बताया था कि दुर्घटना मैड्रिड के दक्षिण में टोलेडो में उरदा के पास बुधवार को स्थानीय समयानुसार सुबह 8:30 बजे के आसपास हुई।

इरियो ट्रेन के दो डिब्बे पटरी से उतर गए और तटबंध से नीचे गिर गए। खुशी अरोड़ा हिंदुस्तान टाइम्स में एक कंटेंट प्रोड्यूसर हैं, जहां वह यूएस डेस्क के लिए लिखती हैं, गुणवत्ता बनाए रखते हुए और सभी बीट्स में प्रभावशाली कहानियां पेश करते हुए, संयुक्त राज्य अमेरिका में होने वाली हर चीज को कवर करती हैं।

उन्होंने पहले ज़ी न्यूज़ में एक साल से अधिक समय तक काम किया, जहाँ उन्होंने न्यूज़ डेस्क, शिक्षा और जीवन शैली सहित कई क्षेत्रों में काम किया। अंग्रेजी साहित्य की पृष्ठभूमि के साथ, ख़ुशी गहन शोध को विचारशील कहानी कहने के साथ जोड़ती है, ऐसी कहानियों को आकार देती है जो सुर्खियों से परे जाती हैं और उनके द्वारा लिखे गए हर टुकड़े में स्पष्टता और विश्वसनीयता लाती हैं।

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