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National News Desk
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अमेरिका-ईरान तनाव के कारण खाड़ी तेल का प्रवाह आधा हो गया, तो ब्रेंट क्रूड 100 डॉलर से नीचे क्यों है?

ABP NewsBy ABP News
8 Sept 2026
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अमेरिका-ईरान तनाव के कारण खाड़ी तेल का प्रवाह आधा हो गया, तो ब्रेंट क्रूड 100 डॉलर से नीचे क्यों है?
अमेरिका-ईरान तनाव के कारण खाड़ी तेल का प्रवाह आधा हो गया, तो ब्रेंट क्रूड 100 डॉलर से नीचे क्यों है?
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ब्रेंट क्रूड $100 से नीचे, लेकिन भौतिक तेल बाजार कुछ सख्त संकेत दे रहा है

Key Highlights & Official Takeaways
  • ब्रेंट क्रूड $100 से नीचे, लेकिन भौतिक तेल बाजार कुछ सख्त संकेत दे रहा है
  • कीमतों को अलग-अलग दिशाओं में खींचने वाली ताकतों पर एक नजर इस प्रकार है।
  • व्यवधान के बावजूद, सार्थक मात्राएँ जलडमरूमध्य से आगे बढ़ती रही हैं।
  • उद्योग का अनुमान है कि दैनिक निर्यात कुछ अधिक है, 6 मिलियन से 8 मिलियन बैरल के बीच।
Comprehensive News & Policy Report

अमेरिका और ईरान के बीच फिर से लड़ाई शुरू हो गई है, टैंकर होर्मुज जलडमरूमध्य से गुजरने के लिए संघर्ष कर रहे हैं और फिर भी दुनिया का बेंचमार्क ब्रेंट क्रूड इस महीने 100 डॉलर प्रति बैरल से नीचे बना हुआ है, भले ही इसमें तेजी आई हो।

आर्गस के आंकड़ों के अनुसार, सात महीने पहले संघर्ष शुरू होने के बाद से पश्चिम एशिया से कच्चे तेल का निर्यात लगभग आधा हो गया है, जो लगभग 18 मिलियन बैरल प्रति दिन (बीपीडी) से घटकर अब लगभग 11 मिलियन बीपीडी हो गया है। कीमतों को अलग-अलग दिशाओं में खींचने वाली ताकतों पर एक नजर इस प्रकार है।

व्यवधान के बावजूद, सार्थक मात्राएँ जलडमरूमध्य से आगे बढ़ती रही हैं। रॉयटर्स की रिपोर्ट के अनुसार, 30 अगस्त को लड़ाई फिर से शुरू होने से पहले के सप्ताह में, होर्मुज़ से लगभग 8 मिलियन से 9 मिलियन बीपीडी पानी बह रहा था, जो कि उसके पहले सप्ताह की मात्रा से दोगुना था, जैसा कि रिस्टैड एनर्जी के मुख्य अर्थशास्त्री क्लाउडियो गैलिमबर्टी ने बताया था।

तब से प्रवाह 2 मिलियन बीपीडी से नीचे गिर गया है, लेकिन गैलिम्बर्टी ने नोट किया कि दैनिक चलती औसत अभी भी 4 मिलियन से 5 मिलियन बैरल के आसपास बैठती है, उन्होंने कहा कि एक स्तर ब्रेंट को 95 डॉलर की "उचित" कीमत पर रखता है। उद्योग का अनुमान है कि दैनिक निर्यात कुछ अधिक है, 6 मिलियन से 8 मिलियन बैरल के बीच।

केप्लर के आंकड़ों से सोमवार को पता चला कि 2 सितंबर के बाद से कोई भी बहुत बड़ा कच्चा तेल वाहक जलडमरूमध्य से बाहर नहीं निकला है, हालांकि विशेष रूप से, जुलाई में अंतरिम यूएस-ईरान शांति समझौते के दौरान, होर्मुज निर्यात कुछ समय के लिए 16 मिलियन बीपीडी के युद्ध-पूर्व स्तर को छू गया था।

यह भी पढ़ें: 8वां वेतन आयोग: कर्मचारियों के लिए उच्च फिटमेंट फैक्टर का क्या मतलब हो सकता है खाड़ी के निर्यातकों ने केवल कमी को अवशोषित नहीं किया है, उन्होंने इसे अपनाया है। उत्पादकों ने वैकल्पिक मार्गों की ओर रुख किया है और उम्मीद है कि वे होर्मुज के बाहर जहाज-से-जहाज स्थानांतरण के लिए माल भेजते रहेंगे, जिससे प्रभाव कुछ हद तक कम हो जाएगा।

सऊदी अरामको ने अगस्त में खाड़ी के भीतर अपने रास तनुरा बंदरगाह से लोडिंग फिर से शुरू कर दी, हालांकि यानबू से इसका लाल सागर निर्यात यमन में ईरान-गठबंधन हौथी बलों की नौसैनिक नाकाबंदी के कारण बाधित है। अनंतिम केप्लर आंकड़ों के अनुसार, यानबू का निर्यात अगस्त में छह महीने के निचले स्तर 1.429 मिलियन बीपीडी पर गिर गया, जो पिछले तीन महीनों के औसत 3.9 मिलियन बीपीडी से कम है।

वैकल्पिक बंदरगाह के रूप में उपयोग किए जाने वाले मिस्र के सिदी केरीर का निर्यात जून के स्तर से दोगुना से अधिक होकर अगस्त में 2.139 मिलियन बीपीडी तक पहुंच गया। अन्यत्र, ओपेक के दूसरे सबसे बड़े उत्पादक इराक में अगस्त में निर्यात बढ़कर लगभग 2.34 मिलियन बीपीडी हो गया।

जुलाई और अगस्त में यूएई का शिपमेंट लगभग 2.9 मिलियन बीपीडी रहा, जो जून में रिकॉर्ड स्तर पर पहुंच गया, जबकि कुवैती निर्यात उन्हीं दो महीनों में लगभग 1 मिलियन बीपीडी तक पहुंच गया। इसके विपरीत, अमेरिका की जारी नाकाबंदी के कारण ईरान का अपना निर्यात तेजी से गिर गया है।

गैर-ओपेक उत्पादक भी इसमें कदम रख रहे हैं। रिस्टैड एनर्जी के संस्थापक जेरंड रिस्टैड ने कहा कि अमेरिका, कनाडा और गुयाना इस साल संयुक्त रूप से 1.4 मिलियन बीपीडी उत्पादन बढ़ाने के लिए तैयार हैं, जो आंशिक रूप से पश्चिम एशिया की कमी को पूरा करेगा।

इस बीच, जुलाई और अगस्त में रूसी निर्यात लगभग 5.5 मिलियन बीपीडी पर स्थिर रहा, जो कि जून के 6.4 मिलियन बीपीडी के शिखर से कम है, लेकिन फरवरी के स्तर से अभी भी 23 प्रतिशत ऊपर है, केप्लर डेटा के अनुसार, यहां तक ​​​​कि रूसी रिफाइनरियों में प्रसंस्करण रूसी संयंत्रों पर यूक्रेनी हमलों के बाद गिरावट आई है।

जैसा कि कहा गया है, रूस ने अपने 2026 तेल उत्पादन पूर्वानुमान को घटाकर 17 साल के निचले स्तर पर कर दिया है, एक ऐसा बदलाव जो अंततः उसके निर्यात मात्रा पर भी असर डाल सकता है। कीमतें केवल आपूर्ति से तय नहीं हो रही हैं। रिस्टैड ने पेट्रोकेमिकल्स और परिवहन ईंधन में महत्वपूर्ण मांग विनाश की ओर इशारा किया, जो तीसरी तिमाही में 3.5 मिलियन बीपीडी थी, जो दूसरी तिमाही में 4.5 मिलियन बीपीडी से कम थी।

उस गिरावट का आधे से अधिक हिस्सा चीन के कारण है, जो बढ़ते परिवहन विद्युतीकरण और कोयला आधारित रसायनों की ओर बदलाव से प्रेरित है। चीन, जिसे कभी-कभी बाजार पर अपने व्यापक प्रभाव को देखते हुए "नई मांग ओपेक" के रूप में जाना जाता है, ने जुलाई और अगस्त में समुद्री कच्चे तेल के आयात में लगभग 7 मिलियन बीपीडी की कटौती की, जो फरवरी में 11 मिलियन बीपीडी से अधिक कम हो गई।

केप्लर द्वारा अनुमानित 1.7 बिलियन बैरल बीजिंग के पर्याप्त भंडार ने भी बाजारों को आश्वस्त करने में मदद की है कि किसी भी निकट अवधि के आपूर्ति अंतर को अवशोषित किया जा सकता है। यह भी पढ़ें: भारतीय कार खरीदार पेट्रोल से आगे बढ़ रहे हैं: सीएनजी, हाइब्रिड और ईवी अगस्त में पेट्रोल से आगे निकल गए हैं, यहीं पर तस्वीर और अधिक जटिल हो जाती है।

रॉयटर्स के आंकड़ों के मुताबिक, स्पॉट प्रीमियम अप्रैल के स्तर पर वापस चढ़ गया है, नवंबर में कार्गो लोडिंग के लिए दुबई और ओमान क्रूड दुबई के भाव से 19 से 20 डॉलर प्रति बैरल ऊपर कारोबार कर रहा है। सोमवार को ओमान वायदा 104.54 डॉलर प्रति बैरल पर था, जबकि कैश दुबई 105.10 डॉलर पर कारोबार कर रहा था।

"फिलहाल, यह हमें बता रहा है कि शारीरिक रूप से चीजें अविश्वसनीय रूप से तंग हैं," आर्गस के मुख्य अर्थशास्त्री डेविड फ़ाइफ़ ने कहा। "हमें पहले ही कीमतें 100 डॉलर प्रति बैरल से काफी ऊपर मिल गई हैं और इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि आपके पास डीजल बाजार है जो कमी से जूझ रहा है।" अमेरिका और ईरान के बीच हालिया तनातनी से मांग बढ़ने के साथ खाड़ी निर्यात पर और अंकुश लगने की उम्मीद है, रिफाइनर डीजल उत्पादन में वृद्धि कर रहे हैं, एक ईंधन जो पहले से ही अमेरिका में रिकॉर्ड उच्च कीमत पर पहुंच गया है।

भौतिक बाज़ारों में तंगी ने कई बैंकों को अपने मूल्य पूर्वानुमानों को बढ़ाने के लिए प्रेरित किया है। मॉर्गन स्टैनली को अब उम्मीद है कि चौथी तिमाही में ब्रेंट औसतन 100 डॉलर प्रति बैरल पर पहुंच जाएगा। गोल्डमैन सैक्स ने दिसंबर 2026 और 2027 के लिए अपने ब्रेंट और वेस्ट टेक्सास इंटरमीडिएट पूर्वानुमान को 5 डॉलर प्रति बैरल बढ़ा दिया, इस उम्मीद का हवाला देते हुए कि पश्चिम एशिया में शिपिंग व्यवधान अगले साल भी जारी रहेगा।

बैंक ने अब दिसंबर 2026 के लिए ब्रेंट के 85 डॉलर प्रति बैरल और डब्ल्यूटीआई के 80 डॉलर प्रति बैरल पर रहने का अनुमान लगाया है, जबकि 2027 में क्रमशः 80 डॉलर और 75 डॉलर प्रति बैरल का अनुमान लगाया गया है।

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Topic CategoryINDIA
JurisdictionAll India / National
Publication Date8 September 2026
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