जब स्कूली बच्चे सड़कों को ठीक कराने के लिए वीडियो वायरल करते हैं

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- ✓महाराष्ट्र में कुछ स्कूली बच्चों के लिए, स्कूल तक की यात्रा गड्ढों, रेलवे पटरियों और कीचड़ भरी पगडंडियों से गुजरना एक सबक बन गई है।
- ✓लेकिन हाल के महीनों में, उनकी समस्याओं पर ध्यान देने का एक नया रास्ता सामने आया है - सोशल मीडिया।
- ✓लेकिन वायरल होने से हमेशा कोई समाधान नहीं निकलता।
महाराष्ट्र में कुछ स्कूली बच्चों के लिए, स्कूल तक की यात्रा गड्ढों, रेलवे पटरियों और कीचड़ भरी पगडंडियों से गुजरना एक सबक बन गई है। लेकिन हाल के महीनों में, उनकी समस्याओं पर ध्यान देने का एक नया रास्ता सामने आया है - सोशल मीडिया।
मोबाइल फोन पर फिल्माई गई नकली समाचार रिपोर्टों से लेकर राजनीतिक नेताओं से सीधे अपील करने तक, छात्रों ने रोजमर्रा की नागरिक विफलताओं का दस्तावेजीकरण करने के लिए इंस्टाग्राम और अन्य प्लेटफार्मों का सहारा लिया है और कुछ मामलों में, अधिकारियों से कुछ दिनों के भीतर जवाब देने में कामयाब रहे हैं।
लेकिन वायरल होने से हमेशा कोई समाधान नहीं निकलता। जबकि कुछ मांगों के परिणामस्वरूप मरम्मत या आधिकारिक हस्तक्षेप हुआ है, अन्य प्रस्ताव और आश्वासन के स्तर पर अटके हुए हैं। सोलह वर्षीय सोहिल सुनील चौधरी ने 22 अगस्त को पोस्ट किए गए एक इंस्टाग्राम वीडियो में यह अपील की, जिसमें वाधिव में स्कूली बच्चों को स्कूल जाने के लिए रेलवे पटरियों के किनारे चलते हुए दिखाया गया है।
प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी और महाराष्ट्र के मुख्यमंत्री देवेंद्र फड़नवीस को संबोधित करते हुए उन्होंने सवाल किया कि गांव के बच्चे अपने दैनिक आवागमन के लिए इतने खतरनाक मार्ग पर क्यों निर्भर रहते हैं। वीडियो ने उस समस्या की ओर ध्यान दिलाया, जिसके बारे में निवासियों का कहना है कि यह समस्या दशकों से बनी हुई है।
वाधिव, पालघर में एक द्वीप है, जिसे मुख्य भूमि से जोड़ने वाला कोई स्थायी, सभी मौसम के लिए खुला सड़क पुल नहीं है। बच्चे स्कूल पहुँचने के लिए रेलवे पुलों और पटरियों के किनारे बने रास्तों का उपयोग करते हैं। वयस्क काम, बाज़ार और स्वास्थ्य देखभाल सुविधाओं तक यात्रा करने के लिए उसी मार्ग का उपयोग करते हैं।
रेलवे अधिकारियों ने स्पष्ट किया है कि ये रास्ते अधिकृत रेलवे कर्मियों के लिए हैं और नियमित सार्वजनिक आवाजाही के लिए नहीं हैं। जोखिम सैद्धांतिक नहीं हैं. हाल ही में, आठ वर्षीय प्रिंस किशोर भगत स्कूल जाने के लिए पटरी पर चलते समय पट्टियों में पैर फंस जाने से गिर गया।
निवासियों को यह भी याद है कि मरीजों और गर्भवती महिलाओं को चिकित्सा सुविधाओं तक पहुंचने के लिए अस्थायी स्ट्रेचर पर ले जाना पड़ता था। सड़क कनेक्शन की मांग सोहिल के वीडियो से पहले की है। ग्रामीणों का कहना है कि उन्होंने बार-बार अधिकारियों से संपर्क किया है और 2019 में मुंबई के आज़ाद मैदान में विरोध प्रदर्शन किया है।
पास के फानसपाड़ा में सरस्वती विद्यालय भी लगभग 25 वर्षों से रेलवे ट्रैक पार करने वाले बच्चों के मुद्दे को उजागर कर रहा है। अब कागज पर एक प्रस्ताव है. 1 सितंबर को, जिला प्रशासन ने 25.95 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से वाधिव और वैती के बीच लगभग 700 मीटर लंबे स्थायी पुल का प्रस्ताव रखा।
प्रस्ताव राज्य सरकार को भेज दिया गया है और प्रशासनिक एवं वित्तीय मंजूरी का इंतजार है। लगभग तीन साल पहले निवासियों से वादा किया गया एक नौका भी शुरू नहीं हुआ है। फिलहाल, ग्रामीण उपलब्ध होने पर निजी तौर पर संचालित नावों पर निर्भर रहते हैं।
"यह पता लगाना मुश्किल है कि सड़क पर गड्ढे हैं या सड़क गड्ढों में है।" ग्यारह वर्षीय स्मिता शिद ने 10 वर्षीय आदित्य गोहिरे के साथ बनाए गए एक वीडियो में रिपोर्टर के रूप में पंक्तियाँ प्रस्तुत की हैं। दोनों ने गोहिरेवाड़ी से पेगलवाड़ी में स्कूल जाने वाले बच्चों के रास्ते पर एक मॉक ग्राउंड रिपोर्ट का मंचन किया।
स्मिता मोबाइल फोन पर बात करते हुए खेतों के साथ-साथ चलने वाले कीचड़ भरे रास्ते का वर्णन करती है। वीडियो को बाद में सोशल मीडिया पर साझा किया गया और व्यापक रूप से प्रसारित किया गया, जिससे त्र्यंबकेश्वर तालुका के गांव पर राजनीतिक ध्यान आकर्षित हुआ।
विपक्षी नेता आदित्य ठाकरे ने भी इलाके का दौरा किया. मानसून के दौरान समस्या विशेष रूप से विकट हो जाती है। रास्ता फिसलन भरा और जलभराव वाला हो जाता है। कुछ बच्चे नंगे पैर चलते हैं क्योंकि उनकी चप्पलों के कारण कीचड़ पार करना मुश्किल हो जाता है।
अन्य लोग गिरते हैं, अपने कपड़े गंदे करते हैं और स्कूल पहुँचते हैं। भारी बारिश के दौरान, माता-पिता कहते हैं, बच्चे कभी-कभी घर पर ही रहते हैं। विकल्प ज्यादा बेहतर नहीं है. मुख्य मार्ग एक राजमार्ग के साथ है, जबकि छोटे रास्ते के अपने खतरे हैं, जिनमें फिसलन भरी जमीन, कांटे और सांप शामिल हैं।
निवासियों का कहना है कि अन्य बुनियादी समस्याओं ने मुश्किलें बढ़ा दी हैं। हाल तक, स्कूल में उचित शौचालय नहीं था, जबकि कक्षाओं की कमी के कारण दो कक्षाएं पास के मंदिर में आयोजित की जा रही थीं। ग्राम पंचायत का कहना है कि वैकल्पिक सड़क के लिए ज़मीन की पहचान कर ली गई है और किसान अपनी ज़मीन का छोटा हिस्सा छोड़ने पर सहमत हो गए हैं।
हालाँकि, प्रस्ताव प्रशासनिक विचाराधीन है। कर्जत तालुका के खांडपे गांव में, दसवीं कक्षा के तीन छात्रों ने स्कूली बच्चों द्वारा उपयोग की जाने वाली सड़क पर गड्ढों को उजागर करने के लिए अपनी स्वयं की समाचार रिपोर्ट बनाई। नेहा घारे ने अस्थायी माइक्रोफोन के रूप में छाता पकड़कर रिपोर्टर की भूमिका निभाई।
ज्योत्सना मुक्ने ने सड़क के बारे में शिकायत करने वाली एक निवासी की भूमिका निभाई, जबकि मानसी पवार ने मोबाइल फोन पर रिपोर्ट फिल्माई।
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| Issuing Authority | Maharashtra State Bureau (Mumbai) |
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| Topic Category | STATES |
| Jurisdiction | MH State |
| Publication Date | 13 September 2026 |